EVO Corse
( ilość produktów: 131 )Felgi aluminiowe EVO Corse do samochodów terenowych i zastosowań rajdowych występują w wielu konfiguracjach. W RAYO znajdziesz m.in. modele DakarZero oraz Atlas NK, różne średnice, szerokości i wykończenia, a także zestawy montażowe. Dobór felgi wymaga porównania pełnych parametrów z samochodem, układem hamulcowym i planowanym ogumieniem.
Wymiary i geometria zamiast samej średnicy
Poza średnicą obręczy sprawdź szerokość, rozstaw śrub, otwór centralny, odsadzenie ET oraz dopuszczalne obciążenie. Parametry te wpływają na położenie koła i jego współpracę z piastą. Wersje wyglądające identycznie mogą mieć inne zastosowanie, dlatego nazwa DakarZero lub Atlas NK nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Przy zmodyfikowanym zawieszeniu i większych oponach trzeba uwzględnić również przestrzeń w nadkolu.
Mocowanie felgi i konfiguracja zestawu
W ofercie występują zestawy montażowe opisane jako przeznaczone na jedną felgę. Porównaj rodzaj mocowań z wymaganiami obręczy i piasty oraz sprawdź liczbę potrzebnych kompletów. Wybór koloru lub połysku może nastąpić dopiero po ustaleniu zgodności technicznej. Przed zamówieniem warto przygotować dane samochodu, rozmiar opon i informacje o zmianach hamulców — pozwala to ocenić całą konfigurację koła, a nie tylko samą obręcz.
Zestaw montażowy Evo Corse na 1 felgę 4x4 Dakar
Zestaw montażowy Evo Corse na 1 felgę
Felga EVO Corse DakarCorse 7x16″ – Dacia Bigster – antracytowy, ET 26
Felga EVO Corse DakarZero 8,5x18″ – Volkswagen Touareg I (2002–2010), typ 3.0 – czarny mat, ET 43
Felga EVO Corse DakarZero 7x15″ – Suzuki Vitara I (1988–1997), typ ET / TA / Suzuki Jimny (1998–2018), typ JB23 / JB43 / Suzuki Jimny IV (od 2018), typ JB64 – antracytowy, ET 0
Felga EVO Corse DakarZero 7x14″ – Can-Am Maverick X3 – antracytowy, ET 30
Felga EVO Corse DakarSuperZero 8,5x17″ – Nissan Patrol Y61 – antracytowy, ET -15
Felga EVO Corse DakarZero 8,5x18″ – Nissan Patrol Y60 / Nissan Patrol Y61 – antracytowy, ET 0
Felga EVO Corse Atlas NK 8x17″ – Ford F-150 (2017–2020), typ Raptor – antracytowy, ET 10
Felga EVO Corse DakarZero 8x17″ – Ford F-150 – antracytowy mat, ET 27
Felga EVO Corse DakarZero 8,5x18″ – RAM 1500 DT (2019–2023), typ Rebel – antracytowy, ET 0
Felga EVO Corse Dakar Forged 9x20″ – parametry montażowe do uzgodnienia – antracytowy
Felga EVO Corse Dakar Forged 8,5x18″ – parametry montażowe do uzgodnienia – antracytowy
Felga EVO Corse Dakar Forged 8,5x17″ – parametry montażowe do uzgodnienia – antracytowy
Felga EVO Corse DakarZero 7x16″ – Isuzu D-Max II (2017–2020), typ RT85 – antracytowy, ET -10
Felga EVO Corse Nazca 8,5x17″ – Ford Ranger T6 / Ford Ranger T6.2 – antracytowy, ET 35
Felga EVO Corse Nazca 8,5x17″ – Mercedes-Benz Sprinter II – antracytowy, ET 45
Felga EVO Corse DakarZero 8,5x18″ – Isuzu D-Max II (2011–2015), typ RT50 – antracytowy, ET 20
Felga EVO Corse DakarZero 8x17″ – Isuzu D-Max II (2011–2015), typ RT50 – antracytowy, ET 30
Felga EVO Corse DakarZero 8x16″ – Mitsubishi Pajero IV (2007–2021), typ V80 – antracytowy, ET -10
Felga EVO Corse Dakar Forged 8,5x17″ – Mitsubishi Pajero IV (2007–2021) – antracytowy, ET 0
Felga EVO Corse Atlas NK 8x17″ – Toyota Land Cruiser Prado 250 / Toyota Land Cruiser 300 / Toyota Tundra III – antracytowy, ET 30
Felga EVO Corse DakarZero 8,5x18″ – Nissan Patrol Y62 / Chevrolet Tahoe – antracytowy, ET 25
Felga EVO Corse DakarZero 7x15″ – Nissan Patrol Y60 / Nissan Patrol K160 – antracytowy, ET -20
EVO Corse – włoskie doświadczenie w motorsporcie
Początki EVO Corse są związane z firmą Seido Design Engineering, założoną we Włoszech w 2002 roku przez Lukę Meneghettiego i Fabrizia Faciniego. Własna marka felg zadebiutowała w 2004 roku. Firma rozwija obręcze do motorsportu, w tym do rajdów terenowych.
Doświadczenie z pracy z zespołami rajdowymi stanowi zaplecze projektowania kolejnych konstrukcji. Poszczególne linie mają różne przeznaczenie, dlatego przy wyborze należy zestawić parametry danej felgi z wymaganiami samochodu i charakterem jego użytkowania.