
- Dwie platformy Slimline II Tall o łącznej długości 3928 mm do Sprintera L3/LWB 170″ z szynami OEM. Szesnaście wyższych stóp, bez wiercenia; zgodny stół i uchwyty pod platformę kupowane osobno.
Bagażnik Front Runner Slimline II Tall łączy długą powierzchnię transportową z podwyższonym układem mocowania. Zestaw przygotowano do Mercedesa Sprintera L3/LWB z rozstawem osi 170 cali oraz fabrycznymi szynami dachowymi. Ułatwia zaplanowanie wyposażenia na dachu i wykorzystanie przestrzeni pod platformą.
Prześwit pod platformą Tall
Wyższe stopy pozostawiają miejsce na kompatybilny stół Front Runner lub inne odpowiednie akcesoria pod bagażnikiem. Takie wyposażenie i jego mocowania kupuje się osobno. Przed doborem trzeba sprawdzić wymiary akcesorium, dostęp do niego i położenie pozostałych elementów dachu.
Mocowanie do istniejących szyn
Szesnaście stóp FASS025 współpracuje z fabrycznymi kanałami Sprintera. Według producenta montaż nie wymaga wiercenia. Zestaw jest przeznaczony do samochodu z szynami OEM; nie służy do stworzenia tych szyn na dachu, który ich nie ma.
Długi dach i dwa moduły Slimline II
Dwie platformy RRSTM10 tworzą łączny układ o długości 3928 mm. Rowki T w listwach i profilach pozwalają rozmieścić zgodne uchwyty za pomocą śrub M8. Podział platformy, inne elementy dachowe i dopuszczalne obciążenie pojazdu należy uwzględnić przy planowaniu przewozu.
Zgodność i elementy zestawu
Producent wskazuje generacje 906 oraz 907 od 2006 roku w wymaganej wersji długiego nadwozia. Otrzymujesz obie platformy, osiem par wyższych stóp, owiewkę oraz elementy instalacyjne. Samochód, stół i uchwyty do ładunku nie są częścią kompletu. Maksymalna prędkość podana dla jazdy z bagażnikiem wynosi 130 km/h.
Z naszego bloga
















