
- Pełna platforma do kompaktowej V-Class L1 od 2014 r.: rozstaw osi 3200 mm, długość auta 4895 mm. Szyny w fabrycznych punktach po zdjęciu relingów, bez wiercenia. Deflektor w komplecie; stół pod platformę i uchwyty osobno.
Pełny pokład do kompaktowej Klasy V
Bagażnik Front Runner jest zestawem Slimline II do Mercedesa V-Class L1 od 2014 roku, w kompaktowym nadwoziu o rozstawie osi 3200 mm i długości 4895 mm. Rozbudowana platforma daje miejsce na wyposażenie ponad kabiną. Dobór wymaga potwierdzenia tej konfiguracji nadwozia i właściwych punktów montażowych.
Zestaw łączy pokład RRSTJ12, deflektor i dedykowany system szyn FAMV003. Kanały w listwach oraz profilach pozwalają rozplanować kompatybilne uchwyty do przewożonego sprzętu. Otwory w szynach umożliwiają dobór odpowiedniego stolika Front Runner pod platformę; stolik i jego mocowania są osobnym wyposażeniem.
Szyny w fabrycznych punktach dachu
Instrukcja przewiduje demontaż oryginalnych relingów i wyjęcie wskazanych zaślepek. W przygotowanych punktach osadza się dystanse oraz przednie i tylne części szyn, uszczelniając gwinty śrub silikonem. Wykorzystanie istniejących otworów pozwala zamontować system bez wiercenia nowych otworów w dachu.
Po złożeniu platformy z deflektorem należy ustawić ją na szynach, wycentrować i dokręcić połączenia zgodnie z instrukcją. Producent wskazuje także zastosowanie w odpowiednim Mercedesie Vito Panel Van; nadal trzeba zachować warunki kompaktowego nadwozia. Dopuszczalne obciążenie ustala się według danych pojazdu, wliczając bagażnik i wszystkie dodatkowe akcesoria.
Z naszego bloga










