
- Niska platforma Slimsport do Rangera SuperCrew. Owiewka przygotowana pod panel 40″; lampa osobno. Montaż wymaga wiercenia, z wyjątkiem Wildtraka.
Front Runner KSFR003T pozwala wykorzystać dach Forda Rangera SuperCrew do przewozu wyposażenia w niskiej konfiguracji Slimsport. Platforma ma boczne profile ze zintegrowanymi stopami i tworzy bazę pod zgodne uchwyty montowane od góry. Ta wersja jest od razu przygotowana do dołożenia panelu oświetleniowego w przedniej owiewce.
Dokładne dopasowanie Rangera
Komplet pasuje do Rangera T6 SuperCrew z lat 2012–2022, Wildtraka SuperCrew 2014–2022 oraz Raptora SuperCrew 2019–2022. Instalacja wymaga wiercenia, ale dla modeli Wildtrak producent przewiduje montaż bez wiercenia. Przed zakupem trzeba potwierdzić wersję kabiny i rocznik.
Wyposażenie na platformie i po bokach
Rowki T w aluminiowych listwach umożliwiają ustawianie zgodnych górnych mocowań Front Runner. Do dopasowanych akcesoriów bocznych służy dodatkowy adapter RRAC182, sprzedawany osobno. System Slimsport wymaga doboru właściwych akcesoriów; stoliki mocowane pod bagażnikiem nie są zgodne z tą linią.
Oświetlenie i zawartość zestawu
Owiewka RRAC191 ma wycięcie pod panel 40″ LIGH213. Lampa jest sprzedawana osobno, także wtedy, gdy pokazano ją na zdjęciach zastosowania. W komplecie znajdują się platforma Slimsport, owiewka RRAC191 oraz elementy montażowe i instrukcja.
Przygotowanie do wyjazdu
Uchwyty i przewożony sprzęt należy dobrać do ograniczeń dachu oraz całego systemu. Maksymalna prędkość jazdy wskazana przez Front Runner wynosi 130 km/h.
Z naszego bloga
















