Zabudowa Front Runner jest dopasowana do Forda Rangera Wildtrak z lat 2014–2022 oraz Raptora 2019–2022 wyposażonych we wkładaną plastikową wykładzinę paki drop-in. Dopasowany podest i panele pozwalają uporządkować przestrzeń nad dwoma zamykanymi szufladami. To wariant do wskazanej konfiguracji paki, dlatego obecność właściwej wykładziny trzeba potwierdzić przed montażem.
Dwie równe komory umożliwiają rozdzielenie wyposażenia, a prowadnice zapewniają niemal pełny wysuw od strony tylnej burty. Nylonowa wykładzina na pokładzie pomaga ograniczać drgania i hałas. Kanały z uchami służą do przypięcia dodatkowego bagażu, natomiast zdejmowane boczne panele udostępniają przestrzeń obok modułu.
Komplet zawiera bazę dwóch szuflad, boczne elementy podparcia, pokład i panele do konfiguracji drop-in, dwa zamki z kluczami, szyny z uchami oraz osprzęt. Karabińczyki i napinacze łączą zabudowę z odpowiednimi istniejącymi punktami mocowania pojazdu. Przed instalacją należy sprawdzić zgodność paki, wersję samochodu i podany zakres lat.
System wymaga hardtopu, zabudowy kempingowej albo innego odpowiedniego przykrycia paki. Pojemniki Cub Pack, wkłady Flat Pack, przegrody i pasy do bagażu dobiera się osobno. Wersji z panelami drop-in nie należy automatycznie stosować w pace o innym wykończeniu ani w kolejnej generacji Rangera.
