
- Jedna szeroka szuflada z sześcioma skrzyniami Wolf Pack i panelami do Mitsubishi L200 / Triton. Zamek, prowadnice z blokadą otwarcia oraz blat z punktami mocującymi ułatwiają organizację paki. Wymaga odpowiedniej osłony skrzyni.
Wyjmowane skrzynie pod wspólnym blatem
Front Runner SWMT001 to zabudowa szufladowa do Mitsubishi L200 / Triton, która porządkuje wyposażenie przewożone w pace. W jednej szerokiej szufladzie mieszczą się dołączone skrzynie Wolf Pack. Można przygotować je do różnych zadań i wyjmować osobno na biwaku, zamiast za każdym razem przepakowywać cały bagaż. Uchwyty w pojemnikach ułatwiają przenoszenie, a zamykane pokrywy utrzymują zawartość w środku.
Prowadnice pozwalają wysunąć szufladę niemal na całą długość. Funkcja utrzymania jej w otwartej pozycji pomaga podczas sięgania po rzeczy, także gdy samochód stoi na nierównym podłożu. Po wsunięciu mechanizm zatrzaskowy można zamknąć na klucz. Na blacie znajdują się szyny z oczkami do przygotowania mocowania dodatkowego bagażu.
Dopasowanie i montaż w pace
Zestaw obejmuje panele dopasowujące i mocowania do wskazanej generacji L200 / Triton. Dostarczone haki C oraz ściągacze służą do połączenia zabudowy z istniejącymi punktami samochodu. Przy pace wyposażonej w plastikową wkładkę producent przewiduje modyfikację paneli dopasowujących; przed instalacją trzeba sprawdzić konkretną konfigurację skrzyni.
Boczne i tylne panele można zdejmować, aby korzystać z przestrzeni przy ścianach paki. Nylonowa wykładzina ogranicza hałas i drgania przewożonego wyposażenia. Zabudowę należy użytkować pod hardtopem lub odpowiednią osłoną skrzyni. Miejsca przygotowane w przednich panelach pozwalają później rozbudować instalację elektryczną lub wodną o oddzielnie dobierane elementy.
Komplet do organizacji przestrzeni
W komplecie są korpus z jedną szufladą, skrzynie Wolf Pack, zamek z kluczami, szyny z pierścieniami mocującymi, panele, wsporniki i osprzęt instalacyjny. Miękkie wkłady Flat Pack, wysuwana podstawa pod lodówkę oraz dodatkowy zbiornik wody są wyposażeniem opcjonalnym. W planie pakowania trzeba uwzględnić masę zabudowy oraz całego przewożonego ładunku.
Z naszego bloga












