
- Jedna szeroka szuflada z sześcioma Wolf Packami i panelami do L200 / Triton 2015–2019. Wymaga hardtopu lub odpowiedniej osłony skrzyni. Przy plastikowej wkładce paki producent przewiduje modyfikację paneli dopasowujących.
Wyjmowane skrzynie pod wspólnym blatem
Zabudowa Front Runner to zabudowa szufladowa do Mitsubishi L200 / Triton, która porządkuje wyposażenie przewożone w pace. W jednej szerokiej szufladzie mieszczą się dołączone skrzynie Wolf Pack. Można przygotować je do różnych zadań i wyjmować osobno na biwaku, zamiast za każdym razem przepakowywać cały bagaż. Uchwyty w pojemnikach ułatwiają przenoszenie, a zamykane pokrywy utrzymują zawartość w środku.
Prowadnice pozwalają wysunąć szufladę niemal na całą długość. Funkcja utrzymania jej w otwartej pozycji pomaga podczas sięgania po rzeczy, także gdy samochód stoi na nierównym podłożu. Po wsunięciu mechanizm zatrzaskowy można zamknąć na klucz. Na blacie znajdują się szyny z oczkami do przygotowania mocowania dodatkowego bagażu.
Dopasowanie i montaż w pace
Zestaw obejmuje panele dopasowujące i mocowania do wskazanej generacji L200 / Triton. Dostarczone haki C oraz ściągacze służą do połączenia zabudowy z istniejącymi punktami samochodu. Przy pace wyposażonej w plastikową wkładkę producent przewiduje modyfikację paneli dopasowujących; przed instalacją trzeba sprawdzić konkretną konfigurację skrzyni.
Boczne i tylne panele można zdejmować, aby korzystać z przestrzeni przy ścianach paki. Nylonowa wykładzina ogranicza hałas i drgania przewożonego wyposażenia. Zabudowę należy użytkować pod hardtopem lub odpowiednią osłoną skrzyni. Miejsca przygotowane w przednich panelach pozwalają później rozbudować instalację elektryczną lub wodną o oddzielnie dobierane elementy.
Komplet do organizacji przestrzeni
W komplecie są korpus z jedną szufladą, skrzynie Wolf Pack, zamek z kluczami, szyny z pierścieniami mocującymi, panele, wsporniki i osprzęt instalacyjny. Miękkie wkłady Flat Pack, wysuwana podstawa pod lodówkę oraz dodatkowy zbiornik wody są wyposażeniem opcjonalnym. W planie pakowania trzeba uwzględnić masę zabudowy oraz całego przewożonego ładunku.
Z naszego bloga












