
- Platforma na dach D-Maxa od 2020 roku, na fabryczne punkty bez wiercenia. Niskie Foot Rails i owiewka w komplecie.
Front Runner KRID013T tworzy dodatkową przestrzeń transportową na dachu Isuzu D-Maxa od 2020 roku. Platforma Slimline II umożliwia dobór uchwytów do wyposażenia wyprawowego, sportowego lub biwakowego. Wersja Low Profile wykorzystuje niskie szyny dopasowane do tej generacji samochodu.
Fabryczne punkty bez wiercenia
Dwie szyny Foot Rails FAIK003 mocują platformę do istniejących punktów fabrycznych. Producent określa montaż jako niewymagający wiercenia. Przed wyborem należy potwierdzić generację D-Maxa i przebieg instrukcji; karta nie dotyczy starszego modelu z lat 2012–2020.
Konfiguracja pod przewożony sprzęt
Modułowe listwy i rowki T umożliwiają rozmieszczenie zgodnych punktów mocowania na platformie. Uchwyty do roweru, skrzyń lub innego konkretnego wyposażenia dobiera się osobno. Łączny bagaż musi uwzględniać dopuszczalne obciążenie dachu oraz pozostałych elementów systemu.
Dobór akcesoriów bocznych
Niski profil pozostawia mniej miejsca pomiędzy platformą a dachem. Z tego powodu producent wyklucza część bocznych akcesoriów, podając jako przykłady JADA010 oraz RRAC103. Warto sprawdzić wymagany prześwit przed rozbudową bagażnika.
Zawartość zestawu
Komplet obejmuje platformę Slimline II, owiewkę, dwie dedykowane szyny Foot Rails oraz części montażowe i instrukcję. Aluminium T6 i stal są wykończone na czarno powłoką proszkową. Samochód i dodatkowy osprzęt transportowy nie należą do tego produktu.
Z naszego bloga
















