Front Runner KRTT008T pozwala przygotować dach Toyoty Tundry Crew Max od 2022 roku do transportu wyposażenia poza kabiną. To wariant Slimline II z niskimi Foot Rails, dopasowanymi do tej generacji pickupa. Platforma stanowi bazę do osobno dobieranych uchwytów i bagażu.
Dwie szyny Foot Rails FATT009 ustawiają platformę bliżej dachu niż standardowe mocowanie. Instalacja wymaga wiercenia zgodnie z instrukcją zestawu. Przy wyborze trzeba potwierdzić nadwozie Crew Max i generację samochodu; zestaw nie dotyczy Tundry drugiej generacji.
Zmniejszony odstęp od dachu ogranicza możliwość zamontowania części osprzętu. Producent wymienia JADA010 oraz RRAC103 jako przykłady akcesoriów nieodpowiednich do niskich Foot Rails. Prześwit trzeba sprawdzić przed zakupem dodatkowego mocowania.
Rowki T w listwach i obrzeżu pozwalają rozmieszczać zgodne uchwyty stosownie do przewożonego sprzętu. Ładunek, pasy i akcesoria dobiera się osobno. Dopuszczalną masę trzeba ustalić z uwzględnieniem ograniczeń samochodu i całego systemu mocowania.
W zestawie znajdują się platforma Slimline II, owiewka, dwie niskie Foot Rails, elementy instalacyjne i instrukcja. Czarna konstrukcja wykorzystuje aluminium T6 oraz stal. Samochód i dodatkowy osprzęt transportowy nie należą do produktu.
