
Dach otwierany Alu-Cab „Silenus” dla Ineos Grenadier z markizą Alu-Cab 270° po lewej stronie (z uchwytem)
- Podnoszony dach Alu-Cab Silenus do Ineos Grenadier, z miejscem do spania dla dwóch osób i dostępem od wnętrza auta. Pakiet z lewostronną markizą Shadow Awning 270° i uchwytem.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
SILENUS • INEOS GRENADIER • MARKIZA 270° LHS
Dach otwierany Alu-Cab „Silenus” dla Ineos Grenadier z
markizą Alu-Cab 270° po lewej stronie (z uchwytem)
Po dniu w trasie zostajesz w swoim samochodzie i otwierasz nad sobą sypialnię. Silenus w kolorze białym został zaprojektowany do INEOS-a Grenadiera: łączy nocleg dla dwóch osób, wejście od środka i podnoszone łóżko, które po podniesieniu zapewnia więcej miejsca nad głową.

Najważniejsze informacje
Produkt w liczbach

Wygodny dostęp
Łóżko u góry, potrzebne rzeczy w zasięgu
Silenus łączy sypialnię w podnoszonym dachu z dolnym wnętrzem samochodu. Do łóżka przechodzisz od środka, bez wychodzenia na deszcz lub chłód.
Mała tylna sekcja platformy łóżka została zaprojektowana tak, by ułatwić wejście od środka bez przeszkadzania osobie odpoczywającej na posłaniu. Podniesienie łóżka na dzień daje wysokość potrzebną do stania wewnątrz Grenadiera. Dolną część możesz zaplanować pod bagaż lub indywidualną zabudowę.
Długi materac i mniej pakowania
Materac ma wymiary 2588 × 1180 mm i grubość 72 mm. Sypialnia nad dolną zabudową pozwala oddzielić miejsce do spania od bagażu i sprzętu.
Pościel można pozostawić wewnątrz, jeśli jej płaskie ułożenie pozwala prawidłowo domknąć dach.
Przy planowaniu masy pojazdu rozróżnij dwie wartości: Silenus wraz z materacem waży około 147 kg. Producent podaje około 130 kg przyrostu masy samochodu po zastąpieniu zdemontowanych elementów dachu ważących około 17 kg. Nie jest to ta sama wielkość co masa samej konwersji.
Konstrukcja i materiały
Dopasowany do linii Grenadiera
Aluminiowa konstrukcja wykorzystuje profilowanie rolkowe zwiększające sztywność. Zwężony profil przedniej części dopasowano do kierunku opływu powietrza. Między pokrywą a podstawą biegnie ciągła uszczelka obwodowa.
W części namiotowej zastosowano dwuwarstwowy, wodoodporny materiał rip-block 400 g/m² odporny na UV, z uszczelnionymi szwami i zwijaną osłoną przeciwdeszczową. Podsufitka zawiera piankę polietylenową o zamkniętych komórkach i samochodowe wykończenie. Wietrzenie przez otwory z moskitierami pozwala dostosować wnętrze do warunków postoju.

Prąd i organizacja
Przemyślane detale codziennego biwaku
Trzy punkty światła
Jedna lampa LED w dachu oraz dwie we wnętrzu ułatwiają korzystanie z konwersji po zmroku.
USB i USB-C z wyłącznikami
Dwa gniazda każdego typu mają wyłączniki, które pozwalają odłączyć je i ograniczyć pobór prądu w trybie czuwania.
MOLLE i torba na buty
Panel montażowy oraz wewnętrzna torba pomagają rozmieścić drobiazgi i utrzymać porządek przy posłaniu.
Zintegrowane złącza Anderson w dachu ułatwiają zaplanowanie instalacji solarnej. Silenus obsługuje Grenadiery z fabrycznymi dodatkowymi punktami zasilania dachowego oraz bez nich. Panele solarne i dodatkowe elementy instalacji dobiera się osobno do całej konfiguracji.
Podwójne rowki montażowe po obu stronach oraz szyny dachowe dają miejsca do montażu zgodnego osprzętu. Do markizy Shadow i kabiny Shower Cube producent przewiduje osobne wsporniki przeznaczone do Silenusa. Rozmieszczenie i masę akcesoriów zaplanuj według instrukcji dachu oraz ograniczeń pojazdu.

Zaplanuj swoją konfigurację
Dach dopasowany do samochodu i sposobu podróżowania
Alu-Cab Silenus w kolorze białym jest konwersją do INEOS-a Grenadiera. Montaż wymaga wycięcia odpowiedniej części fabrycznego dachu, przygotowania nadwozia, zamocowania konstrukcji i starannego uszczelnienia. To trwała modyfikacja samochodu, którą warto zaplanować razem z jego docelową zabudową.
Przed montażem ustal rozmieszczenie mebli, dostęp do przejścia oraz przebieg instalacji elektrycznej. Dzięki temu podnoszone łóżko będzie mogło swobodnie pracować, a szafki i wyposażenie pozostaną wygodne w obsłudze. Montaż dodatkowej markizy, kabiny prysznicowej czy belek wymaga dobrania mocowań do konkretnego modelu dachu.
Oferta obejmuje biały dach Silenus, lewostronną markizę Shadow Awning 270° oraz jej uchwyt, zgodnie z oznaczeniem AC-RC-IG-W-K w katalogu Genesis. Pozostałe wyposażenie wnętrza, panele solarne i samochód widoczne na zdjęciach są aranżacją. Zakres prac warsztatowych uzgodnij z RAYO przy planowaniu konwersji.
Dołączona markiza Shadow Awning
Własna sypialnia i 10 m² osłony obok auta
Pakiet obejmuje standardową lewostronną markizę Shadow Awning 270° z uchwytem. Zadaszenie osłania bok i tył samochodu.
Markiza ma 2600 mm długości po złożeniu, a jej masa wynosi 24 kg. Producent deklaruje 10 m² powierzchni cienia. To standardowa wersja 270°; nie należy jej mylić z krótszą dwumetrową markizą o powierzchni 6,1 m².
Rozkładasz ramiona, napinasz zadaszenie i dobierasz podparcie do pogody. Materiał z powłoką refleksyjną pomaga ograniczyć nagrzewanie pod markizą i zapewnia osłonę przed słońcem. Podczas deszczu ułóż zadaszenie tak, aby woda mogła spływać bez tworzenia zastoin.
Przy wietrze stosuj nogę oraz odciągi zgodnie z instrukcją. Samonośna konstrukcja ułatwia obsługę, lecz nie oznacza pozostawiania markizy rozłożonej bez nadzoru w dowolnych warunkach.
Zakres pakietu
Dach, markiza i jej mocowanie
Biały Silenus
Konwersja dachowa do INEOS-a Grenadiera z opisaną sypialnią i wyposażeniem dachu.
Shadow Awning 270° LHS
Standardowa markiza lewostronna o powierzchni cienia 10 m².
Uchwyt markizy
Mocowanie do połączenia dołączonej markizy z tą konfiguracją Silenusa.
Montaż konwersji jest trwałą ingerencją w dach pojazdu. Zakres prac warsztatowych, instalacje, wykończenie dolnego wnętrza i pozostały osprzęt uzgodnij z RAYO osobno. Wybrany pakiet nie oznacza gotowego, indywidualnie umeblowanego samochodu.
RAYO jest oficjalnym dystrybutorem Alu-Cab w sprzedaży detalicznej i hurtowej.
Szanowni Państwo, czy orientują się Państwo jak wygląda kwestia gwarancji samochodu po montażu dachu otwieranego Alu-Cab „Silenus” dla Ineos Grenadier? Proszę również o podanie jaki jest czas oczekiwania na montaż u Państwa w firmie i jak jest cena takiej usługi? Pozdrawiam Marcin Bednarczyk
Dzień dobry,
podstawowy koszt montażu, czyli uwzględniający rzeczy takie jak samo usunięcie dachu samochodu i montaż dachu otwieranego, uszczelnienie czy podłączenie elektryki, ale bez dodatkowych prac, jak np. zabudowa meblowa, to na dzień dzisiejszy ~13.000 PLN brutto. Cena ta może ulec zmianie w przyszłości, proszę więc traktować to jako ogólny wyznacznik, a nie ofertę.
Taki montaż trwa w granicach tygodnia roboczego, natomiast czas oczekiwania zależny jest od szeregu czynników (m.in. kolejki warsztatowej czy dostępności podzespołów) i nie ma raczej stałej wartości - czasem jesteśmy w stanie zaprosił "za tydzień", a czasem dopiero po upływie dwóch miesięcy. Na dzień dzisiejszy, byłoby to około miesiąca, ale już za tydzień ta informacja może być nieaktualna.
Co do gwarancji - montaż dachu będzie wpływał na kwestie gwarancyjne. Proszę jednak pamiętać, że warunki gwarancji ustalane są przed dealera, który ma dużą swobodę w ich określaniu. Proszę więc skontaktować się ze swoim dealerem INEOS w tej sprawie, aby poznać szczegóły - nie chcielibyśmy wprowadzić Pana w błąd, podając informacje prawdziwe dla jednego salonu, a nieprawdziwe dla innego.
Z naszego bloga

















