
Hardtop Alu-Cab Contour – Toyota Hilux Travo 2026+ Double Cab, z oknami bocznymi
- Aluminiowy hardtop Alu-Cab Contour do modelu Toyota Hilux Travo 2026+ Double Cab. Wygodny dostęp z trzech stron, szyny dachowe i 3 lampy LED. Wersja z oknami bocznymi.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Alu-Cab Contour – hardtop do modelu Toyota Hilux Travo 2026+
Hardtop Alu-Cab Contour – Toyota Hilux Travo 2026+ Double Cab, z oknami bocznymi
Alu-Cab Contour do modelu Toyota Hilux Travo 2026+ Double Cab zmienia pakę w zamykaną przestrzeń na wyposażenie wyprawowe, narzędzia i codzienne ładunki. Aluminiowy dach jest przygotowany do montażu zgodnego wyposażenia.
Najważniejsze informacje
Najważniejsze cechy
Właściwy wariant
Dopasowanie do samochodu
Ten hardtop pasuje do Toyoty Hilux Travo od 2026 r. w wersji Double Cab. Wersje do kabin Double Cab i Extra Cab różnią się długością oraz układem mocowań. Każda wymaga odpowiedniej zabudowy; tych wariantów nie można stosować zamiennie. Przed zamówieniem potwierdź generację, rodzaj kabiny i wersję skrzyni. W razie wątpliwości prześlij do RAYO dane samochodu.

Alu-Cab Contour
Dostęp do bagażu z trzech stron
Przez unoszone klapy boczne sięgniesz po narzędzia, skrzynki i wyposażenie kuchni bez wchodzenia na pakę. Tylna klapa ułatwia załadunek większych przedmiotów, także przy zamontowanych szufladach czy lodówce. Podpory gazowe wspomagają otwieranie i podtrzymują panele, a zamki zabezpieczają dostęp do bagażu na postoju.

W codziennym użytkowaniu
Okna boczne i jasne wnętrze
Szyby w unoszonych panelach bocznych doświetlają wnętrze i pozwalają zajrzeć do środka bez otwierania klap. Jeśli zależy Ci na osłonięciu bagażu przed wzrokiem z boku auta, wybierz wariant z pełnymi panelami.
Alu-Cab Contour
Dach, oświetlenie i uszczelnienie
Zintegrowane szyny dachowe służą do mocowania pasujących belek i wyposażenia. Trzy lampy LED oświetlają wnętrze, a dodatkowe światło hamowania wymaga podłączenia do instalacji pojazdu. Podwójne uszczelnienia i konstrukcja zawiasów ograniczają wnikanie deszczu oraz pyłu przez drzwi zabudowy.
Alu-Cab Contour
Obciążenie dachu podczas jazdy i na postoju
Dopuszczalne obciążenie tej serii wynosi do 200 kg dynamicznie podczas jazdy i do 400 kg statycznie na postoju, przy prawidłowym montażu. Wlicza się w nie cały sprzęt przenoszony przez dach i mocowania. Dla gotowego zestawu obowiązuje najniższy limit hardtopu, belek, uchwytów lub pojazdu. Limitu statycznego nie wolno stosować podczas jazdy.

Alu-Cab Contour
Przygotowanie skrzyni i montaż
Mocowania muszą opierać się bezpośrednio na właściwej konstrukcji skrzyni. Plastikowa wkładka może wymagać wycięcia miejsc pod uchwyty albo usunięcia. Sposób i czas montażu, użycie uszczelniacza oraz ewentualne wiercenie sprawdź w instrukcji do danego pickupa. W Hiluxie 2026 instrukcja producenta przewiduje wiercenie punktów montażowych i zabezpieczenie odsłoniętego metalu przed korozją. Dotyczy to opisanej konfiguracji DC/XC; nie jest to montaż z ogólną gwarancją „bez wiercenia”. Uszczelnienie hardtopu nie zastępuje uszczelnienia szczelin fabrycznej tylnej klapy ani otworów samej paki. Przy montażu warto zaplanować także prowadzenie przewodów i dostęp do mocowań serwisowych.
Alu-Cab Contour
Skład oferty i wyposażenie dodatkowe
Zamawiasz hardtop Alu-Cab Contour w opisanym wariancie, wraz z mocowaniami przewidzianymi dla danej wersji dostawy i wskazanej konfiguracji samochodu. Samochód, szuflady, lodówka, belki poprzeczne, namiot dachowy, markiza oraz uchwyty dodatkowego bagażu nie wchodzą w skład produktu. Montaż i przygotowanie auta ustalamy osobno. Dodatki dobierz do serii hardtopu, układu drzwi i dostępnego miejsca.
Alu-Cab Contour
Najważniejsze przed zamówieniem
Potwierdź konfigurację Toyota Hilux Travo 2026+ Double Cab oraz pełny kod AC-C2-D-TH26-W. W przypadku samochodów o kilku długościach skrzyni sprawdź jej oznaczenie przed wyborem wariantu. Jeśli samochód ma już roletę, pałąk, niestandardowy wkład lub inną zabudowę, trzeba sprawdzić ich wpływ na mocowania i przestrzeń montażową.
Alu-Cab Contour
Masa hardtopu
Masa produktu bez opakowania wynosi około 68 kg. Przy planowaniu wyposażenia i ładunku uwzględnij ją w dopuszczalnej ładowności samochodu.
Z naszego warsztatu
Contour w realizacji RAYO
W Rangerze zamontowaliśmy hardtop Contour wraz z dopasowanym wyposażeniem. Zdjęcia pokazują realizację RAYO; zamawiany wariant hardtopu określa opis tej oferty.

Profesjonalny montaż w RAYO
Na życzenie zamontujemy zabudowę w RAYO, dbając o jej dopasowanie, mocowanie i staranne doszczelnienie połączeń. Przy tych pracach korzystamy z wieloletniego doświadczenia w przygotowywaniu samochodów wyprawowych.
Aby otrzymać ofertę montażu, podczas składania zamówienia wybierz w koszyku opcję wyceny montażu. Skontaktujemy się z Tobą, potwierdzimy zakres prac i przedstawimy kwotę oraz propozycję terminu.
RAYO jest oficjalnym dystrybutorem Alu-Cab w sprzedaży detalicznej i hurtowej.
Z naszego bloga
























