Bagażnik dachowy Front Runner Slimline II do BAW 212
- Platforma dachowa Slimline II do BAW 212, montowana do rynienek na ośmiu nogach bez wiercenia. Modułowa konstrukcja pozwala dobierać uchwyty do sprzętu wyprawowego. Deflektor i elementy montażowe w komplecie.
Bagażnik dachowy Front Runner Slimline II do BAW 212 pozwala przenieść część wyposażenia wyprawowego na dach i lepiej wykorzystać miejsce wewnątrz samochodu. Platforma jest podstawą do przewożenia bagażu oraz montażu dobranych uchwytów do sprzętu biwakowego i sportowego. To kompletny zestaw dopasowany do BAW 212, z nogami mocowanymi do rynienek dachowych.
Montaż do rynienek bez wiercenia
Osiem nóg rozstawionych po bokach podtrzymuje platformę nad dachem. Ten sposób mocowania wykorzystuje rynienki pojazdu i nie wymaga wykonywania otworów. W zestawie znajdują się platforma Slimline II, deflektor, nogi i pozostałe elementy niezbędne do instalacji oraz instrukcja. Dzięki dedykowanemu kompletowi dobór pojedynczych mocowań nie pozostaje po stronie kupującego.
Platforma, którą dopasujesz do wyposażenia
Rowki T na górze i spodzie poprzecznych listew oraz w profilach brzegowych umożliwiają montaż akcesoriów na śruby M8. Pozwala to rozplanować punkty mocowania zgodnie z kształtem przewożonego sprzętu. Przed wyjazdem można przygotować platformę pod konkretny bagaż, a przy zmianie sposobu podróżowania zmienić układ uchwytów bez wymiany całego bagażnika.
Slimline II współpracuje z rozbudowaną gamą akcesoriów Front Runner do przewożenia wyposażenia wyprawowego, biwakowego i sportowego. Dobierasz je oddzielnie do planowanego zastosowania. Dostarczany zestaw obejmuje samą platformę z mocowaniami; wyposażenie przewożone na bagażniku i specjalistyczne uchwyty nie są częścią kompletu.
Konstrukcja do samochodu wyprawowego
Platformę wykonano z aluminium T6, a konstrukcja korzysta także z elementów ze stali o wysokiej wytrzymałości. Czarne wykończenie proszkowe zabezpiecza powierzchnie i pasuje do pozostałych akcesoriów tej serii. Planując układ bagażu, uwzględnij wysokość zamontowanej konstrukcji oraz dopuszczalne obciążenie dachu i rynienek samochodu. Masa platformy jest częścią całkowitego obciążenia, dlatego ilość przewożonego sprzętu trzeba dobrać do ograniczeń pojazdu.