Bagażnik Front Runner Slimline II do Forda Transit Custom LWB (od 2023)

Bagażnik Front Runner Slimline II jest przeznaczony do Forda Transit Custom LWB od 2023 roku. Wykorzystuje dach długiego nadwozia jako dodatkowe miejsce na wyposażenie, pomagając pozostawić wnętrze vana na pasażerów, zabudowę lub pozostały ładunek. Pełna platforma stanowi bazę do indywidualnego rozmieszczenia uchwytów do sprzętu wyprawowego i akcesoriów.

Fabryczne punkty montażowe

Dedykowane szyny FAFT007 współpracują z istniejącymi mocowaniami samochodu, dzięki czemu montaż nie wymaga wiercenia. W zestawie są platforma Slimline II, deflektor, szyny, elementy instalacyjne i instrukcja. Układ jest przewidziany dla LWB, więc nie należy dobierać go do krótszego SWB na podstawie samej nazwy Transit Custom.

Możliwość schowania stolików pod platformą

Szyny mają dwa otwory umożliwiające dostęp do kompatybilnych stolików Front Runner montowanych pod bagażnikiem. Producent wskazuje mniejszy TBRA018 i większy TBRA017. Takie rozwiązanie pozwala przeznaczyć przestrzeń pod platformą na wyposażenie używane podczas postoju, bez zajmowania nim schowków wewnątrz vana. Stoliki i ich odpowiednie mocowania nie są częścią podstawowego kompletu.

Rozplanuj sprzęt na dłuższy wyjazd

Rowki T na górze i spodzie listew oraz w profilach brzegowych ułatwiają ustawienie akcesoriów na standardowe śruby M8. Punkty mocowania można przestawiać, dostosowując platformę do kolejnego zestawu ekwipunku. Konstrukcja korzysta z aluminium T6 i stalowych części zabezpieczonych czarną powłoką proszkową.

Dobierając ładunek, uwzględnij dopuszczalne obciążenie dachu i ciężar samego bagażnika. Po montażu akcesoriów sprawdź także całkowitą wysokość samochodu. Producent podaje maksymalną prędkość 130 km/h dla pojazdu z bagażnikiem lub belkami; niższe ograniczenia związane z autem i przewożonym wyposażeniem nadal obowiązują.