Front Runner Grab-on Flush Rail Slimline II — platforma na relingi zintegrowane 1255 × 1358 mm / A
- Platforma Grab-on Flush Rail 1255 × 1358 mm, wariant A, do zgodnych relingów zintegrowanych. Montaż bez wiercenia, z możliwością demontażu. Deflektor i cztery stopy w komplecie; limit ładunku 50 kg.
Front Runner Grab-on Flush Rail Slimline II KRGF009T tworzy platformę transportową na zgodnych relingach zintegrowanych. Wariant A w rozmiarze 1255 × 1358 mm pozwala rozplanować miejsca na bagaż i dobrane uchwyty do wyposażenia. Jest to kompletny system platformy ze stopami, który wykorzystuje fabryczne relingi samochodu.
Dopasowanie i montaż na relingach
Mocowania Grab-on obejmują relingi bez wiercenia w dachu. Cztery stopy współpracują z płytami adaptacyjnymi, a po demontażu zestawu relingi pozostają na swoim miejscu. Przy doborze należy sprawdzić profil, rozstaw i wymagania montażowe dla konkretnego auta. Litera A jest częścią oznaczenia tego SKU i nie powinna być pomijana przy porównywaniu zestawów o takiej samej powierzchni platformy.
Wyposażenie dopasowane do wyjazdu
Do mocowania sprzętu służą rowki T na górze i spodzie listew oraz w profilach brzegowych. Standardowe śruby M8 umożliwiają ustawienie odpowiednich akcesoriów Front Runner w wybranym położeniu. Taki układ pozwala przygotować mocowania pod konkretne przedmioty, a przy kolejnym wyjeździe zmienić organizację platformy bez wymiany całego bagażnika.
Obciążenie i zawartość zestawu
Zestaw Factory Rail służy lżejszym zastosowaniom. Producent dopuszcza do 50 kg równomiernie rozłożonego ładunku, przy zachowaniu niższych ograniczeń dachu i relingów pojazdu. Nie jest to konfiguracja do ekstremalnych warunków terenowych. Dane zestawu wskazują maksymalną prędkość 130 km/h, z uwzględnieniem ewentualnych niższych limitów auta oraz akcesoriów.
W komplecie znajdują się platforma, deflektor WDST011, płyty adaptacyjne, jedna para stóp z zamkami oraz jedna bez zamków. Dołączono osprzęt instalacyjny i instrukcję. Aluminium T6 i stalowe części zabezpieczono czarną powłoką proszkową. Dodatkowe uchwyty dobierasz osobno, pamiętając o ich masie oraz ciężarze zamontowanego bagażnika przy obliczaniu obciążenia dachu.