Bagażnik dachowy Front Runner Slimline II 1/2 do Mercedes-Benz V-Class L1 (2014–)
- Bagażnik Slimline II 1/2 do Mercedes-Benz V-Class L1 od 2014 r., o rozstawie osi 3200 mm i długości 4895 mm. Montaż bez wiercenia. Kompatybilne stoliki i uchwyty dobierasz osobno; stolik pod platformą uniemożliwia użycie szyberdachu.
Bagażnik Front Runner Slimline II w wariancie 1/2 jest przeznaczony do Mercedes-Benz V-Class L1 od 2014 roku. Producent wskazuje rozstaw osi 3200 mm i długość nadwozia 4895 mm. Krótsza platforma pozwala przygotować dodatkową powierzchnię na wyposażenie przy wykorzystaniu części dachu. Jej podobieństwo do zestawów 1/2 dla dłuższych V-Class nie oznacza zamienności mocowań.
Szyny do krótkiego nadwozia
Komplet korzysta z szyn FAMV006, dopasowanych do wskazanego wariantu L1 i fabrycznych punktów samochodu. Montaż nie wymaga wiercenia. Przed zakupem trzeba potwierdzić długość auta, ponieważ sam rozstaw osi jest wspólny także dla innego wariantu nadwozia wymagającego odmiennych szyn.
Mocowania do bagażu i miejsce na stoliki
Rowki T w listwach i profilach brzegowych są dostępne od góry i od spodu. Umożliwiają montowanie odpowiednich akcesoriów na standardowe śruby M8 i zmianę ich położenia według potrzeb przewożonego sprzętu. Platformę można przeorganizować przed kolejnym wyjazdem bez wymiany podstawowego bagażnika.
Dwa otwory w szynach zapewniają dostęp do kompatybilnych stolików pod platformą, mniejszego TBRA018 i większego TBRA017. Stoliki oraz właściwe mocowania nie są częścią kompletu. Stolik przechowywany pod platformą uniemożliwia otwarcie szyberdachu. Uwzględnij to, dobierając wyposażenie dachu.
Zawartość zestawu i użytkowanie
Otrzymujesz platformę Slimline II, szyny FAMV006, elementy instalacyjne i instrukcję. Aluminium T6 i stalowe części zabezpieczono czarną powłoką proszkową. Przy załadunku uwzględnij dopuszczalną nośność dachu i masę całej konfiguracji z akcesoriami. Producent wskazuje maksymalną prędkość 130 km/h, przy zachowaniu niższych ograniczeń auta i przewożonego wyposażenia.