Hardtop ARB Classic do Toyoty Hilux (od 2026) – dwa uchylne panele aluminiowe

Hardtop ARB Classic do Toyoty Hilux (od 2026) – dwa uchylne panele aluminiowe

Hardtop ARB Classic zamyka skrzynię ładunkową i tworzy osłoniętą przestrzeń na wyposażenie robocze lub turystyczne. Ta odmiana ma dwa uchylne panele aluminiowe. Wybór boków zabudowy pozwala dopasować dostęp do bagażu, sposób wentylacji i widoczność zawartości.

Praktyczne zastosowanie

Nowa konstrukcja Classic wykorzystuje gładką skorupę ABS i profil AT-Rail, który osłania górną krawędź skrzyni. Obniżona linia dachu lepiej łączy zabudowę z linią kabiny. Tylne drzwi z zamknięciem Slam Action ułatwiają codzienne otwieranie i zamykanie; centralny zamek jest wyposażeniem opcjonalnym.

Dobór i montaż

Mocowanie opiera się na punktach konstrukcyjnych przewidzianych przez ARB. Przy przewożeniu ładunku na dachu potrzebny jest właściwy system wzmocnień i mocowań. Producent podaje do 150 kg dynamicznego obciążenia w odpowiednio skompletowanej konfiguracji; trzeba uwzględnić także ograniczenia pojazdu i masę bagażnika. Fabryczne pałąki i pokrywy skrzyni mogą wymagać demontażu.

Hilux (od 2026) w Polsce i Europie

Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Double Cab od 2026, skrzynia pickup. Sprawdzić wyposażenie skrzyni i wymagane zestawy montażowe. Invincible: fabryczna roleta/pałąk nie są uznane za zgodne z zachowaniem ich przy tej zabudowie; sprawdzić demontaż i instrukcję.

Zawartość oferty

Jedna zabudowa Classic w podanej konfiguracji boków. Centralny zamek 6178761, wzmocnienia dachu, platforma i inne akcesoria są dobierane osobno. Kolor lakieru i usługę dopasowania do nadwozia trzeba ustalić przy zamówieniu; cena bazowa ARB jest oddzielona od dodatkowego lakierowania.