Snorkel Safari V-SPEC – Ford Ranger 2.3 EcoBoost, także PHEV, bez reflektorów Matrix
- Snorkel Safari przenosi wlot powietrza z niskiego położenia przy nadwoziu wyżej, w okolice dachu. To rozwiązanie do samochodu terenowego używanego na zapylonych drogach i trasach wyprawowych, dopasowane do wskazanej wersji silnika oraz fabrycznego…
Snorkel Safari V-SPEC – Ford Ranger benzynowy, także PHEV
Snorkel Safari przenosi wlot powietrza z niskiego położenia przy nadwoziu wyżej, w okolice dachu. To rozwiązanie do samochodu terenowego używanego na zapylonych drogach i trasach wyprawowych, dopasowane do wskazanej wersji silnika oraz fabrycznego układu dolotowego.
Konstrukcja i użytkowanie
Korpus wykonano z polietylenu odpornego na promieniowanie UV. Głowica pomaga oddzielać wodę deszczową od strumienia zasysanego powietrza, a przebieg kanału odpowiada kształtowi nadwozia. Prawidłowy montaż wymaga wykonania i uszczelnienia połączeń zgodnie z instrukcją Safari.
Dopasowanie i zakres produktu
Produkt stanowi dedykowany zestaw snorkela do konkretnego samochodu. Przed zakupem należy sprawdzić generację, silnik i odmianę układu dolotowego. Podwyższony wlot nie określa samodzielnie głębokości brodzenia pojazdu; pozostałe zespoły auta mają własne wymagania i ograniczenia.
Silnik i wyłączenie z zastosowania
SS987HFG jest przeznaczony do benzynowego, czterocylindrowego silnika 2.3 EcoBoost, także w wersji PHEV. Producent wyklucza samochody wyposażone w reflektory Matrix. To istotny warunek doboru, który należy sprawdzić przed zamówieniem; sama nazwa Ranger nie potwierdza zgodności ze snorkelem.