Zbiornik paliwa Long Ranger 133 l – Mitsubishi Triton MV diesel od 2024
- Long Ranger TR108 zwiększa pojemność układu paliwowego diesla Mitsubishi Triton MV od 2024 roku. Zastępuje fabryczny zbiornik 75 l zbiornikiem 133 l, co pozwala rzadziej planować tankowanie na długich odcinkach trasy.
Zbiornik paliwa Long Ranger 133 l – Mitsubishi Triton MV diesel od 2024
Long Ranger TR108 zwiększa pojemność układu paliwowego diesla Mitsubishi Triton MV od 2024 roku. Zastępuje fabryczny zbiornik 75 l zbiornikiem 133 l, co pozwala rzadziej planować tankowanie na długich odcinkach trasy.
Konstrukcja i użytkowanie
Zbiornik wykonano z blachy stalowej aluminiowanej o grubości 2 mm. Wewnętrzne przegrody ograniczają przemieszczanie paliwa, a konstrukcja uwzględnia korek spustowy i zawór zabezpieczający przy przewróceniu. Wykorzystuje fabryczną pompę paliwa i wlew, bez zmiany przebiegu układu wydechowego przewidzianego dla tego zastosowania.
Dopasowanie i zakres produktu
Zestaw obejmuje elementy montażowe. Jest przeznaczony do wskazanej odmiany z silnikiem Diesla. Po zmianie pojemności wskazanie zasięgu na komputerze pokładowym może nie odpowiadać rzeczywistej ilości paliwa, dlatego planowanie tankowania powinno uwzględniać tę różnicę.
Dedykowane mocowanie i ochrona zbiornika
TR108 ma własne punkty montażowe zamiast klasycznego podwieszenia na taśmach. Wzmocnienia dna współpracują z ukształtowaniem zbiornika umieszczonego centralnie między osiami. Dwuetapowe wykończenie powierzchni pomaga chronić stal przed korozją i uderzeniami drobnych kamieni. Pozwala to połączyć większy zapas paliwa z rozwiązaniem dopasowanym do podwozia Tritona, zamiast przewozić całą dodatkową ilość w osobnych kanistrach.