Dystans układu napędowego OME FK113
- Zestaw dystansowy do korekty ustawienia układu napędowego po zmianie wysokości tylnego zawieszenia. Do Forda Rangera PY i Volkswagena Amaroka II.
Dystans układu napędowego OME FK113
OME FK113 służy do korekty ustawienia układu napędowego w samochodzie z podniesionym tylnym zawieszeniem. To osprzęt do dopracowania konfiguracji po wymianie resorów, gdy zmieniona wysokość wpływa na wzajemne położenie elementów przeniesienia napędu.
Korekta po podniesieniu zawieszenia
Montaż FK113 jest zalecany przez producenta w celu ponownego ustawienia linii układu napędowego. Dobór dystansu ma znaczenie przy ocenie geometrii wału; ewentualnych drgań nie należy przypisywać wyłącznie amortyzatorom ani usuwać zmianą twardości sprężyn.
Zastosowanie i dobór do samochodu
Zastosowania wskazane dla tej części obejmują: Ford Ranger PY / T6.2 od 2022 r., Volkswagen Amarok II od roku modelowego 2023. Właściwy wariant dobiera się z uwzględnieniem obciążenia, wyposażenia i pozostałych elementów zawieszenia. Osobne tabele dla poszczególnych odmian samochodu określają wymagane sprężyny, amortyzatory i osprzęt.
Kontrola podczas montażu
Przed montażem trzeba ocenić stan podpór, przegubów i fabrycznych mocowań, a po zakończeniu sprawdzić pracę napędu podczas jazdy. FK113 dobiera się do konkretnej konfiguracji i nie zastępuje kontroli innych przyczyn drgań. Oferta obejmuje jeden zestaw dystansowy.
Potwierdzony dobór do Volkswagen Amarok II
Dystans układu napędowego, zalecany przez OME do poprawy ustawienia wału po podniesieniu. Nie jest automatycznie obowiązkowym elementem każdego kompletu. Potrzebę dobiera się z oceną geometrii wału i ewentualnych drgań. Pasuje do drugiej generacji Amaroka, oferowanej w Polsce od 2023 roku; zakres globalnej tabeli zaczyna się w 2022. Przed montażem sprawdź wyposażenie, docelowe obciążenie, geometrię i pełny zakres pracy zawieszenia. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę wyposażenia obecną na co dzień. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani nacisków osi.