Nowość

Śruby przednich mocowań resorów OME FK95 – Ranger / Amarok II

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Komplet śrub i nakrętek przedniego stałego mocowania resorów. Cena i zakres zgodnie z opisem.

Rozmiar

Produkt dostępny na indywidualne zamówienie

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Wysyłka Sprawdź czasy i koszty wysyłki

319,00 zł

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Cena sugerowana:

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

14 dni na łatwy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

eRaty Santander Consumer Bank

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

Marka

Old Man Emu

Symbol

FK95

Kod producenta

9332018061416

Marka samochodu

Volkswagen

Ford

Model samochodu

Volkswagen Amarok II (od 2023)

Ford Ranger T6.2 (od 2022)

Typ

Zestawy montażowe

Przód/tył

tył

Śruby przednich mocowań resorów OME FK95 – Ranger / Amarok II

Komplet śrub i nakrętek przedniego stałego mocowania resorów. OME zaleca wymianę, gdy oryginalne śruby i nakrętki są w złym stanie. Nie jest automatycznie wymagany przy każdym montażu. Cena za jeden zestaw FK95.

Potwierdzony dobór do Volkswagen Amarok II

Dobór z katalogu OME68 dotyczy drugiej generacji Amaroka, oferowanej w Polsce od 2023 roku; zakres globalnej tabeli zaczyna się w 2022. Przed montażem sprawdź wyposażenie, docelowe obciążenie, geometrię i pełny zakres pracy zawieszenia. Stałe obciążenie oznacza dodatkową masę wyposażenia obecną na co dzień. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani nacisków osi.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zadaj pytanie

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię