Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Kolumna przednia prawa OME BP-51 BP5190028R ze sprężyną – Tacoma IV
Nowość

Kolumna przednia prawa OME BP-51 BP5190028R ze sprężyną – Tacoma IV

  • Kompletna prawa przednia kolumna BP-51 ze sprężyną i górnym mocowaniem, regulacją dobicia i odbicia oraz zewnętrznym zbiornikiem. Cena i zakres zgodnie z opisem.
Produkt niedostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

6 799,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.
Symbol
BP5190028R
Kod producenta
9332018146229
Marka samochodu
Toyota
Model samochodu
Toyota Tacoma IV (od 2024)
Typ
Amortyzatory
Przód/tył
przód

Kolumna przednia prawa OME BP-51 BP5190028R ze sprężyną – Tacoma IV

Kompletna prawa przednia kolumna BP-51 ze sprężyną i górnym mocowaniem, regulacją dobicia i odbicia oraz zewnętrznym zbiornikiem. Nie zastępuje lewej kolumny. Samochód wymaga BP5190028L, mocowania VM80010087 i wymaganych wahaczy UCA0021. Cena za prawą kolumnę.

Montaż i właściwa wersja pojazdu

Dobór części należy łączyć z pozostałymi elementami wskazanymi dla konkretnego samochodu, masy wyposażenia i wysokości. Fabryczne układy specjalne, w tym AVS, wymagają osobnego potwierdzenia pełnego montażu. Po montażu sprawdź geometrię, przewody, prześwity oraz pełne dobicie i wyprost. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

Z naszego bloga

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 302 opinii
pixel