Szklane okno uchylne Front Runner Gullwing do Land Rovera Defendera 90 / 110 1983–2016

Dostęp do wyposażenia z boku Defendera

Szklane okno Front Runner Gullwing zastępuje tylne boczne okno Land Rovera Defendera szklanym panelem otwieranym do góry. Dzięki temu do rzeczy w przestrzeni ładunkowej można sięgnąć z zewnątrz, bez przechodzenia przez tylne drzwi. To wygodne rozwiązanie przy zabudowie wyprawowej: sprzęt odłożony przy bocznej ścianie samochodu pozostaje dostępny także wtedy, gdy pozostałą część bagażnika zajmuje ekwipunek.

Przeszklony panel pozwala zajrzeć do środka przed otwarciem. Przyciemniane szkło hartowane współpracuje ze stalową ramą wykończoną czarną powłoką proszkową. Okno ma zamknięcie, a dwa siłowniki gazowe podtrzymują uniesiony panel. Po otwarciu można korzystać z bocznego otworu jako dodatkowego dostępu do bagażu.

Dopasowanie i przygotowanie montażu

Instrukcja wskazuje klasyczne Defendery 90 i 110 w odmianach TDi, TD5 oraz Puma. Zestaw montuje się w miejscu tylnego bocznego przeszklenia; przed pracą trzeba sprawdzić konkretną zabudowę nadwozia i możliwość osadzenia ramy. W autach bez bocznego okna oraz w odpowiednich zabudowach pickup instrukcja przewiduje przygotowanie wycięcia według jej rysunku.

Montaż wymaga demontażu oryginalnego okna, dopasowania narożników otworu, wywiercenia mocowań i zabezpieczenia obrobionych krawędzi przed korozją. Ramę należy uszczelnić zgodnie z instrukcją, a po zamocowaniu panelu wyregulować zamknięcie i ponownie założyć elementy wykończenia wnętrza. Jest to trwała modyfikacja nadwozia, dlatego warto uwzględnić ją już podczas planowania zabudowy.

Kompletny mechanizm okna

Zestaw zawiera szklany panel z mechanizmem drzwi, ramę zewnętrzną, wewnętrzne wsporniki górny i dolny oraz boczne, dwa siłowniki gazowe i elementy mocujące. To okno dostępowe; wewnętrzny schowek Gullwing Box stanowi osobne wyposażenie. Wersje szklana i aluminiowa mają różne panele, których producent nie uznaje za zamienne.