Blokada przedniego mostu ARB Air Locker RD260 – Isuzu D-Max III, MU-X II, Mazda BT-50 III
- Pneumatyczna blokada przedniego dyferencjału IFS: Isuzu D-Max III i Mazda BT-50 III od 2020 oraz MU-X II od 2021. Do aut 4x4 z półosiami 29-frezowymi. Wymaga osobnego kompresora.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
ARB AIR LOCKER · RD260
Przednia blokada na trudny odcinek
Kiedy jedno z przednich kół traci kontakt z podłożem, otwarty mechanizm różnicowy ogranicza możliwość dalszej jazdy. ARB RD260 pozwala kierowcy zablokować przedni dyferencjał i wykorzystać przyczepność drugiego koła. Po pokonaniu przeszkody możesz wyłączyć blokadę i przywrócić różnicowanie prędkości kół.
Ty decydujesz o załączeniu
Blokadą sterujesz przełącznikiem. Doprowadzone przewodem sprężone powietrze uruchamia mechanizm blokujący. Dzięki temu możesz włączyć blokadę przed przeszkodą i wyłączyć ją, kiedy przestaje być potrzebna. Do działania konieczna jest odpowiednia instalacja pneumatyczna z kompresorem, kupowanym oddzielnie.
Po załączeniu oba koła przedniej osi obracają się z taką samą prędkością.
Przedni dyferencjał IFS, 29 frezów i średnica wieloklinu 30,4 mm. Sprawdź wykonanie swojego samochodu.
Dopasowanie
| Model | Warunki |
|---|---|
| Isuzu D-Max III (od 2020) | 4x4, przód IFS, 29 frezów; katalog ARB od 07/2020. |
| Mazda BT-50 III (od 2020) | 4x4, przód IFS, 29 frezów; katalog ARB od 07/2020. |
| Isuzu MU-X II (od 2021) | 4x4, przód IFS, 29 frezów; katalog ARB od 06/2021, również nowsza wersja od 10/2024. |
Oferta dotyczy wyłącznie wskazanych generacji z napędem 4x4 i odpowiednim przednim mechanizmem różnicowym. Nie dobieraj blokady wyłącznie po roku rejestracji: przed zamówieniem potwierdź generację, budowę osi i wieloklin półosi. Karta nie obejmuje wcześniejszych D-Maxów, BT-50 II ani MU-X I.
Dane techniczne
- Kod producenta: RD260; EAN: 9332018091413.
- Położenie: przód, niezależne zawieszenie IFS.
- Wieloklin półosi: 29 zębów, średnica 30,4 mm.
- Przełożenia: wszystkie dla wskazanego wykonania mechanizmu.
- Koło talerzowe: średnica wewnętrzna 121,9 mm; mocowanie 10 śrub na okręgu 144 mm.
- Masa netto blokady: 7,6 kg.
Co obejmuje oferta?
Jedną blokadę RD260 z osprzętem pneumatycznym i sterującym przewidzianym przez ARB: przyłączem typu banjo, przewodem powietrznym 6 mm o długości 6 m, elektrozaworem 12 V, przełącznikiem przedniej blokady i opaskami. Kompresor oraz łożyska nie wchodzą w skład tej oferty i wymagają osobnego doboru.
Montaż w wyspecjalizowanym warsztacie
Instalacja wymaga rozebrania dyferencjału i prawidłowego ustawienia współpracy przekładni. Zleć ją warsztatowi znającemu regulację mechanizmów różnicowych. Dobór części montażowych i ustawienia należy oprzeć na instrukcji RD260 oraz dokumentacji konkretnej osi. Przedniej blokady używaj zgodnie z instrukcją ARB.