Blokada przedniego mostu ARB Air Locker RD90 – Toyota 7,5 cala, IFS, 27 frezów
- Pneumatyczna blokada przedniego dyferencjału Toyota 7,5 cala IFS, 27 frezów. Do wskazanych wersji Hiluxa, 4Runnera, Tacomy i Prado 90. Sprawdź warunki dopasowania; kompresor osobno.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
ARB AIR LOCKER · RD90
Trakcja przedniej osi w Toyocie z mechanizmem 7,5 cala
Gdy jedno z przednich kół traci przyczepność, otwarty mechanizm różnicowy może ograniczyć dalszą jazdę. Pneumatyczna blokada ARB RD90 pozwala kierowcy połączyć napęd obu kół przedniej osi. Po wyłączeniu wraca do pracy otwartego dyferencjału. To konkretne wykonanie do niezależnego zawieszenia IFS i półosi 27-frezowych.
Blokowanie na żądanie
Po użyciu przełącznika sprężone powietrze załącza blokadę. Koła przedniej osi obracają się wtedy z taką samą prędkością, co pozwala wykorzystać przyczepność koła mającego lepszy kontakt z podłożem. Układ wymaga odpowiedniego kompresora i poprawnie wykonanej instalacji pneumatycznej. Kompresor jest kupowany oddzielnie.
Załączasz blokadę na potrzebny odcinek i wyłączasz ją po przeszkodzie.
Przedni dyferencjał Toyota 7,5 cala, IFS i wieloklin 27 zębów o średnicy 28 mm.
Potwierdzone zakresy dopasowania
| Model / zakres tej karty | Warunek montażu |
|---|---|
| Hilux V (1988–1997) | 4x4 z przednim IFS 7,5 cala, 27 frezów / 28 mm; sprawdź wyłączenie wersji z większym wieloklinem. |
| Hilux VI (1997–2005) | 4x4 z przednim IFS 7,5 cala, 27 frezów / 28 mm; tabela ARB wskazuje wersje 11/1997–04/2005. |
| 4Runner N130 (1989–1995) | 4x4, przedni IFS 7,5 cala, 27 frezów / 28 mm; sprawdź wieloklin w wersjach z ręcznymi sprzęgiełkami. |
| 4Runner N180 (1995–2002) | 4x4, przedni IFS 7,5 cala, 27 frezów / 28 mm. |
| Tacoma I — zakres 1998–2004 | 4x4, przedni IFS 7,5 cala, 27 frezów / 28 mm. |
| Land Cruiser Prado 90 — LWB, diesel 3,0, 03/2000–10/2002 | Wyłącznie wskazany zakres z przednim IFS 7,5 cala, 27 frezów / 28 mm. |
Wyłączenie ARB: RD90 nie pasuje do niektórych wersji z lat 1986–1995 z ręcznymi sprzęgiełkami i większymi półosiami 27-frezowymi o średnicy 33 mm. Sama liczba 27 frezów nie wystarcza — trzeba sprawdzić również średnicę.
Oferta dotyczy wskazanych wykonań przedniego niezależnego zawieszenia. Nie obejmuje sztywnego przedniego mostu ani późniejszego mechanizmu Toyota 8 cali. Pozostałe roczniki i odmiany wymagają osobnego potwierdzenia; nie należy przenosić dopasowania wyłącznie na podstawie podobnej nazwy samochodu.
Dane techniczne
- Kod producenta: RD90; kod UPC: 837290004827.
- Położenie: przód; Toyota 7,5 cala IFS.
- Wieloklin półosi: 27 zębów, średnica 28 mm.
- Przełożenia: wszystkie dla wskazanego wykonania.
- Koło talerzowe: średnica zewnętrzna 191 mm, wewnętrzna 118 mm.
- Mocowanie koła talerzowego: 10 śrub na okręgu 140 mm.
- Masa netto: 7,5 kg.
Zakres dostawy i montaż
Oferta obejmuje jedną blokadę RD90 z osprzętem przewidzianym przez ARB, w tym przyłączem pneumatycznym, przewodem 6 mm o długości 6 m, elektrozaworem 12 V, przełącznikiem przedniej blokady, opaskami i przewidzianym dla tej konstrukcji łożyskiem 160117. Nie jest to pełny zestaw wszystkich łożysk i materiałów potrzebnych do naprawy dyferencjału.
Przy ponownym montażu półosi mogą być potrzebne nowe klipsy ustalające, niedołączone do blokady. Warsztat powinien dobrać je oraz pozostałe części do konkretnej osi. Instalację i regulację przekładni zleć warsztatowi znającemu mechanizmy różnicowe. Przednią blokadę stosuj wyłącznie podczas jazdy terenowej, zgodnie z instrukcją ARB.