Blokada tylnego mostu ARB Air Locker RD105 – Wrangler TJ, Dana 35, wymagane półosie 30-frezowe
- Blokada tylnego Dana 35 do Wranglera TJ 1997–2006 po przebudowie na półosie 30-frezowe. Przełożenie 3,54:1 i liczbowo wyższe. Półosie i kompresor kupowane osobno; nie pasuje do seryjnych półosi 27-frezowych.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
ARB AIR LOCKER · RD105
Blokada Dana 35 do przebudowanego Wranglera TJ
ARB RD105 jest pneumatyczną blokadą mechanizmu różnicowego do tylnego mostu Dana 35 w Jeepie Wranglerze TJ. To wariant do przebudowy na półosie 30-frezowe, o średnicy wielowypustu 33,3 mm, z przełożeniem 3,54:1 lub liczbowo wyższym. Wymaga odpowiednio dobranych półosi zamiennych; nie jest zamiennikiem do montażu na seryjnych półosiach 27-frezowych.
Dodatkowa trakcja wtedy, gdy jej potrzebujesz
Po załączeniu blokada wymusza jednakową prędkość obrotową obu kół osi. Kierowca uruchamia ją przełącznikiem, korzystając z instalacji sprężonego powietrza. Po wyłączeniu mechanizm ponownie różnicuje prędkości kół, co pozwala wrócić do zwykłego działania dyferencjału.
Przeznaczony do modernizacji mostu z odpowiednimi półosiami. Sam model samochodu nie wystarcza do doboru.
Blokadę włączasz przełącznikiem. Odpowiedni kompresor trzeba dobrać osobno.
Potwierdzone zastosowanie tej karty
| Samochód | Wymagana konfiguracja |
|---|---|
| Jeep Wrangler TJ (1997–2006) | Tylny most Dana 35 przebudowany na półosie 30-frezowe, Ø33,3 mm; przełożenie 3,54:1 i liczbowo wyższe. |
Wymagana jest wymiana półosi na odpowiednie zamienne półosie 30-frezowe. Nie są dołączone do RD105. Przed zakupem warsztat musi potwierdzić typ mostu, rzeczywiste przełożenie, wariant półosi i cały zakres przebudowy. ARB dopuszcza zarówno wykonanie z C-clip, jak i bez C-clip. Nie oznacza to dowolności doboru długości lub konstrukcji półosi.
RD105 nie jest blokadą do Dana 44 ani do seryjnych półosi Dana 35 o 27 frezach. Ta oferta nie obejmuje innych generacji Wranglera ani dowolnej wersji wyposażenia bez sprawdzenia mostu.
Dane techniczne
- Kod producenta: RD105; UPC: 837290004285.
- Most: Dana 35; w zastosowaniu tej karty tylna oś.
- Półosie: 30 frezów, średnica wielowypustu 33,3 mm.
- Przełożenie: 3,54:1 i liczbowo wyższe.
- Koło talerzowe: średnica zewnętrzna 193 mm, wewnętrzna 120,7 mm.
- Mocowanie koła talerzowego: 8 śrub na okręgu 146 mm.
- Masa netto: 9,5 kg.
Co znajduje się w zestawie
Jedna blokada RD105 z osprzętem przewidzianym przez ARB: przyłączem pneumatycznym, przewodem powietrznym 6 mm o długości 6 m, elektrozaworem 12 V, przełącznikiem, podkładkami regulacyjnymi, opaskami i dwoma łożyskami 160109. Zakres nie obejmuje półosi do przebudowy, kompresora ani wszystkich materiałów eksploatacyjnych potrzebnych w konkretnym samochodzie.
Dobór i montaż w wyspecjalizowanym warsztacie
Nowe koła talerzowe Dana 35 mogą mieć śruby 7/16 cala, wymagające rozwiercenia otworów kołnierza blokady z 3/8 do 7/16 cala. W niektórych oryginalnych przekładniach Dana 35 zębnik może kolidować z obudową mechanizmu; ARB opisuje korektę w instrukcji montażu RD105. Przed zamówieniem warsztat powinien sprawdzić te warunki i ustalić wymagane części oraz obróbkę.
Montaż wymaga rozebrania i regulacji mechanizmu różnicowego, odpowiedniego doboru półosi oraz wykonania instalacji pneumatycznej i sterowania. Blokadę należy eksploatować zgodnie z instrukcją ARB. Załączenie blokady nie zastępuje oceny przyczepności i warunków jazdy.