Zderzak tylny ARB Deluxe 3638030 ze stopniem i wkładem haka – Nissan Navara D40, czarny

Najpierw sprawdź panel pod klapą

Ta oferta dotyczy pojedynczego zestawu 3638030 do potwierdzonych wersji Navary D40 z fabryczną paką i istniejącym, pasującym panelem pod klapą. Jeżeli samochód nie ma tego panelu, instrukcja wymaga dodatkowej części 3538020. Nie jest ona objęta ceną i obecnie nie jest dostępna w ARB, dlatego auta wymagające jej dokupienia nie są objęte tą ofertą montażową. Przed wyborem należy porównać rzeczywistą zabudowę tyłu, fabryczną pakę i mocowania z instrukcją 3783200. Oznaczenie ST-X samo w sobie nie potwierdza obecności odpowiedniego panelu.

Stalowy tył z wygodnym dostępem do paki

Rurowy obrys o średnicy 60,3 mm chroni dolną część tyłu, a stopień z aluminiowej blachy ryflowanej ułatwia sięganie do skrzyni ładunkowej. Konstrukcja zastępuje fabryczny zderzak i jest mocowana do ramy samochodu. Standardowe wykończenie to czarny lakier proszkowy o gładkiej powierzchni na zabezpieczonej podkładem stali. Zdjęcia ARB pokazują egzemplarz dodatkowo polakierowany na srebrno; taki kolor nie jest standardem tej oferty. Panele, hardtop i bagażnik widoczne na samochodzie nie stają się przez to elementami kompletu.

Zawartość zestawu 3638030

W komplecie znajduje się jeden tylny zderzak ze stopniem, jeden wkład haka 4761110, sworzeń 55010 z zabezpieczeniem 55020, dwa śrubowe oczka 6151111 z nakrętkami M20, aluminiowy stopień 3193754, plastikowa osłona gniazda 4781310, etykieta limitów holowania i łączniki wskazane w instrukcji. Wykaz obejmuje między innymi sześć śrub M14×1,5×40, dwanaście M12×1,25×35 i osiem M6×25 z odpowiednimi nakrętkami oraz podkładkami. Panel pod klapą 3538020 jest oddzielnym produktem. Kula haka, gniazdo i instalacja elektryczna przyczepy nie są wymienione w kompletacji tej oferty.

Dobór wersji bez mieszania konfiguracji

Aktualne zastosowania ARB rozróżniają produkcję hiszpańską VSK i tajlandzką MNT oraz konkretne połączenia silnika, napędu, kabiny i skrzyni. Poniższa tabela zachowuje te pary i ich podzakresy; nie należy łączyć dowolnego silnika z dowolnym rocznikiem. Każdy pokazany wiersz występuje dla obu tych miejsc produkcji. DC oznacza Double Cab, EC — Extra Cab, 6MT — ręczną skrzynię 6-biegową, a 5AT — automat 5-biegowy. RWD oznacza napęd tylny. Nadwozia z zabudową na podwoziu zamiast fabrycznej paki nie są tutaj objęte dopasowaniem.

ST-X 550 i silnik 3.0 Diesel — osobny dobór

Katalog ARB nie zaleca montażu w ST-X 550 bez zawieszenia Old Man Emu. Sam fakt posiadania części OME nie dowodzi odpowiedniej konfiguracji zawieszenia i obciążeń. Z tego powodu wersje 3.0 Diesel, w tym ST-X i Blackline, pozostają poza dopasowaniem tej karty do czasu indywidualnego potwierdzenia. Ograniczenie to nie zmienia parametrów pozostałych pozycji z tabeli ani nie oznacza, że dowolny zestaw OME rozwiązuje sprawę.

Gniazdo 50 mm i rzeczywiste limity holowania

ARB podaje gniazdo Class 4, 50 mm, maksymalną masę przyczepy 3000 kg i nacisk pionowy 250 kg. To granice produktu, a nie zwiększenie dopuszczalnych parametrów samochodu: należy stosować niższy limit wynikający z pojazdu, haka, wkładu, kuli i dokumentów konkretnej konfiguracji. Dołączony wkład nie zawiera kuli. Zgodność australijskiej klasy gniazda nie jest równoznaczna z potwierdzeniem europejskiej homologacji zestawu. Instalację elektryczną i gniazdo przyczepy dobiera się osobno; nie obiecujemy gotowego podłączenia 13-pin.

Montaż na ramie i przygotowanie do użytkowania

Przed pracami demontuje się istniejący tylny stopień lub hak. Instrukcja rozróżnia śruby boczne M14 dla wcześniejszych samochodów i M12 dla wersji od 2009; dolne mocowanie również musi odpowiadać podanej procedurze. Stopień aluminiowy montuje się na wskazanych łącznikach, z uszczelnieniem i momentami dokręcania z instrukcji. ARB Central podaje 120 minut montażu samego produktu. Trzeba uwzględnić masę 50 kg w bilansie tylnej osi oraz osobno ocenić obciążenie przyczepą i ładunkiem. W RAYO pomożemy sprawdzić panel pod klapą, wersję samochodu i planowaną instalację przed zamówieniem.

Dane techniczne