Snorkel Safari V-Spec SS177HF – Isuzu D-Max III i MU-X II (od 2021), 3.0 Diesel
- Safari V-Spec SS177HF do Isuzu D-Max III i MU-X II od 2021 z silnikiem 3.0 Diesel. Korpus PE UV, Air Ram 3,5 cala. Nie do Blade. MU-X MY2025 może wymagać przycięcia ozdobnego panelu błotnika; sprawdź warunki w opisie.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
SAFARI V-SPEC · SS177HF
Podwyższony wlot do nowej generacji Isuzu
Safari SS177HF jest snorkelem V-Spec do D-Maxa trzeciej generacji i MU-X drugiej generacji z silnikiem 3.0 Diesel. Producent stosuje głowicę Air Ram 3,5 cala, osprzęt ze stali nierdzewnej i formowany przewód EPDM; układ sprawdzono na stanowisku przepływowym Safari.
Powietrze pobierane wyżej, filtrowane przez seryjny filtr
Podczas jazdy po pylącej drodze podwyższony wlot pomaga ograniczyć pobieranie zanieczyszczeń unoszących się nisko przy samochodzie. Głowica Air Ram kieruje strumień do korpusu i oddziela wodę deszczową od zasysanego powietrza. Filtr pozostaje częścią układu i nadal wymaga regularnej kontroli oraz obsługi.
Wersja V-Spec korzysta z odpornego na promieniowanie UV korpusu polietylenowego. Zewnętrzny kształt, mocowania i połączenie z filtrem są przygotowane do wskazanej konfiguracji samochodu.
Przebieg kanału i sposób połączenia z obudową filtra dotyczą konkretnego numeru części. Przy przerobionym dolocie albo dodatkowym wyposażeniu przy błotniku trzeba osobno sprawdzić możliwość prawidłowego montażu.
Dobierz według nadwozia i silnika
| Samochód | Silnik |
|---|---|
| Isuzu D-Max III i MU-X II (od 2021), 3.0 Diesel | 3.0 Diesel |
D-Max III, w Europie od 2021 r. (globalna produkcja od 2020), oraz MU-X II od czerwca 2021, w podanym tu zakresie z silnikiem 3.0 Diesel i właściwą fabryczną obudową filtra.
Nie obejmuje odmiany D-Max Blade. W MU-X po liftingu MY2025, szczególnie X-Terrain i LS-T, może być konieczne przycięcie lub usunięcie ozdobnego panelu prawego błotnika według instrukcji uzupełniającej Safari. Odmiany 1.9 i 2.2 wymagają osobnego potwierdzenia instrukcji uzupełniających; ta karta nie deklaruje ich dopasowania.
Oferta i przygotowanie montażu
Oferta obejmuje jeden zestaw snorkela Safari SS177HF. Przed rozpoczęciem prac porównaj numer na opakowaniu i korpusie, szablon, dostarczone elementy oraz instrukcję dla tego modelu. Montaż wymaga dopasowania do nadwozia i układu dolotowego; wykonane otwory trzeba zabezpieczyć przed korozją. Instalację powierz warsztatowi znającemu rozwiązania Safari.
Orientacyjny czas montażu podany w katalogu ARB wynosi 210 minut i dotyczy prac w standardowej konfiguracji. Stan samochodu, wcześniejsze przeróbki oraz wyposażenie mogą zmienić rzeczywisty zakres i czas instalacji.
Po instalacji sprawdź szczelność połączeń, obudowę filtra oraz pozostałe elementy dolotu zgodnie z dokumentacją. Sam snorkel nie wyznacza dopuszczalnej głębokości brodzenia ani nie zabezpiecza wszystkich podzespołów pojazdu przed wodą.
Kod: SS177HF · EAN: 9343801019347 · seria: V-Spec · korpus: polietylen stabilizowany UV.