Uniwersalna wąska szuflada Front Runner na cztery skrzynie Cub Pack

Wąski moduł szufladowy Front Runner służy do indywidualnego zagospodarowania bagażnika. Ułatwia wysunięcie wyposażenia w stronę otwartych drzwi zamiast sięgania w głąb auta. Format jest przewidziany pod cztery skrzynie Cub Pack, ale same pojemniki są kupowane oddzielnie.

Dobór do dostępnej przestrzeni

Producent zaprojektował ten wariant z myślą o węższych pojazdach, między innymi Defenderze 90/110 z lat 1983–2016, oraz wnętrzach z mocniej wystającymi nadkolami. Moduł jest uniwersalną bazą do indywidualnej instalacji. Wymaga porównania wymiarów i dobrania elementów dopasowujących do konkretnego wnętrza. Nie należy rozszerzać zgodności na inne wersje bez sprawdzenia przestrzeni.

Wysuw i zamknięcie szuflady

Prowadnice łożyskowe umożliwiają wysunięcie szuflady niemal na całą długość. Obrotowy zatrzask utrzymuje ją w pozycji zamkniętej. Skrzynie Cub Pack pozwalają podzielić zawartość na grupy, które można wyjąć z auta i przenieść na biwak, do garażu lub miejsca pracy.

Baza do własnej konfiguracji

Zestaw nie zawiera standardowo górnego płaskiego blatu, wypełnień przestrzeni ani paneli czołowych. Drewno obecne w materiałach transportowych jest przeznaczone wyłącznie do wysyłki. Własny układ można doposażyć w odpowiedni blat oraz punkty mocowania; producent wskazuje szyny RAIL007, oczka RRAC012 i pasy STRA034 do zabezpieczenia bagażu na ukończonej powierzchni. Akcesoria są dobierane osobno.

Instalacja do odpowiedniej podstawy

Montaż może wymagać wiercenia zależnie od pojazdu i wymaga narzędzia do nitonakrętek. Jeżeli podstawa nie jest sztywna, producent zaleca odpowiednie elementy SSCA021 albo SSCA020. Komplet obejmuje stalowy moduł szuflady z czarną powłoką proszkową i instrukcję; skrzynie oraz wyposażenie z fotografii nie należą do zestawu.