
- Pełny Slimline II 1475 × 2166 mm do G-Class (1990–2018), na ośmiu nogach 170 mm do rynienek, bez wiercenia. Szyberdach można odsuwać, lecz nie uchylać; do uchylania producent wskazuje wyższy wariant Tall.
Bagażnik Front Runner Slimline II tworzy pełnowymiarową platformę bagażową na Mercedesie G-Class w zakresie 1990–2018 wskazanym przez producenta. Pozwala rozplanować skrzynie wyprawowe i zgodne akcesoria na dachu, pozostawiając więcej miejsca we wnętrzu. Wybór powinien opierać się na generacji nadwozia i sposobie mocowania, szczególnie dla rocznika granicznego 2018.
Osiem nóg do rynienek dachowych
Platforma jest podparta ośmioma nogami montowanymi do rynienek. Zestaw wykorzystuje nogi 170 mm i odpowiednie dystanse, a instalacja nie wymaga wiercenia. Taki układ jest dopasowany do wskazanego nadwozia i nie stanowi potwierdzenia zgodności z dowolną nowszą G-Klasą.
Ważne przy korzystaniu z szyberdachu
Ta wersja pozwala całkowicie odsunąć szyberdach, ale nie umożliwia jego pracy w trybie uchylania lub wentylacji. Jeżeli chcesz zachować uchylanie, producent wskazuje wyższy zestaw KRGWT04L. To istotna różnica pomiędzy podobnie wyglądającymi wariantami bagażnika.
Rowki montażowe na akcesoria
Listwy i profile Slimline II mają rowki T na standardowe śruby 8 mm. Pozwalają rozplanować odpowiednie punkty mocowania bagażu, po dobraniu akcesoriów do ich przeznaczenia i dopuszczalnego obciążenia. Aluminiowe elementy T6 oraz stalowe nogi mają czarne wykończenie proszkowe.
Zestaw i użytkowanie
Komplet obejmuje platformę, osiem nóg, dystanse, wskazane elementy owiewki oraz części instalacyjne z instrukcją. Skrzynie, pasy i pozostały sprzęt ze zdjęć są kupowane oddzielnie. Przed wyjazdem sprawdź zabezpieczenie ładunku i limity dachu oraz mocowań. Producent określa maksymalną prędkość 130 km/h dla jazdy z tym systemem.
Z naszego bloga






















