
- Wysoka platforma Slimline II 3/4 do Defendera 110, z ośmioma nogami do rynienek i miejscem na zgodny stolik pod spodem. Montaż bez wiercenia. Wersje z klatką NAS wymagają sprawdzenia położenia nóg.
Front Runner KRLD030L pozwala wykorzystać część dachu Land Rovera Defendera 110 z lat 1983–2016 na wyposażenie wyprawowe. Wariant 3/4 jest krótszy od pełnej platformy do tego nadwozia, a odmiana Tall pozostawia przestrzeń pod listwami na kompatybilne dodatki. To komplet dobrany do auta, a nie sama powierzchnia bagażowa do montażu na przypadkowych podporach.
Miejsce na bagaż i stolik
Wysoki układ umożliwia zastosowanie odpowiedniego stolika Front Runner pod bagażnikiem. Pozwala to wykorzystać przestrzeń pod platformą i zachować górę na skrzynie lub inne wyposażenie. Stolik i jego system mocowania dobiera się osobno; należy sprawdzić ich zgodność i kierunek wsuwania przed rozplanowaniem całego zestawu.
Osiem nóg oraz warunek dotyczący klatki NAS
Montaż odbywa się w rynienkach, bez wiercenia w nadwoziu. Komplet zawiera cztery pary nóg LASS108. W części Defenderów klatka NAS może kolidować z pozycją podpór, dlatego obecność takiej konstrukcji wymaga wcześniejszego sprawdzenia rozstawu i dostępu do miejsc montażowych.
System Slimline II
Rowki T na listwach oraz profilach przyjmują standardowe śruby 8 mm i pozwalają dobrać odpowiednie uchwyty do sprzętu. Aluminiowo-stalowa konstrukcja ma czarne wykończenie proszkowe. Na fotografiach montażowych samochód i dodatkowe wyposażenie służą pokazaniu zastosowania i nie należą do zestawu.
Zawartość i przygotowanie do jazdy
Otrzymujesz platformę z owiewką, osiem nóg, części instalacyjne i instrukcję. Po instalacji sprawdź zamocowanie bagażu oraz dopuszczalne obciążenie dachu i mocowań. Producent określa maksymalną prędkość 130 km/h podczas jazdy z bagażnikiem.
Z naszego bloga
















