- Dwie zamykane szuflady różnej szerokości z panelami do Discovery Sport; klucz T w komplecie. Przy trzecim rzędzie siedzeń i dojazdowym kole zapasowym dostęp wymaga przeniesienia koła lub demontażu modułu. Konfigurację trzeba sprawdzić.
Dwie różne komory w Discovery Sport
Zabudowa Front Runner jest przeznaczona do bagażnika Land Rovera Discovery Sport. Dwie szuflady mają różne szerokości, więc można dopasować podział do wielkości narzędzi, akcesoriów i wyposażenia na biwak. Obie są zamykane na klucz, a niemal pełny wysuw zapewnia dostęp również do rzeczy ułożonych w tylnej części komory.
Dopasowany pokład pokryto wykładziną nylonową, która pomaga ograniczać drgania i hałas. Kanały z uchami umożliwiają zabezpieczenie dodatkowych toreb lub skrzyń odpowiednimi pasami. Zdejmowane panele boczne pozwalają zajrzeć do przestrzeni między modułem a wnętrzem samochodu.
Konfiguracja koła zapasowego ma znaczenie
Zestaw obejmuje moduł szuflad, dopasowane panele, zamki z kluczami, szyny, ucha i osprzęt instalacyjny. Dołączony klucz T przewidziano do obsługi windy koła zapasowego przez zabudowę w odpowiedniej konfiguracji pojazdu. Moduł przytwierdza się do fabrycznych punktów zgodnie z układem mocowań zestawu.
Zabudowa nie jest odpowiednia do konfiguracji z trzecim rzędem siedzeń i dojazdowym kołem zapasowym bez zmiany sposobu przechowywania koła. W takim układzie trzeba przenieść koło albo demontować moduł, aby uzyskać do niego dostęp. Tę kwestię należy rozstrzygnąć przed montażem. Skrzynie Cub Pack, wkłady Flat Pack, przegrody i pasy nie należą do kompletu. Dopasowanie dotyczy Discovery Sport, a nie Range Rovera Sport.







