
- Platforma nad skrzynię Tundry Crew Max od 2007 z fabrycznymi szynami. Cztery nogi, montaż wymagający wiercenia. Limit wynikający z szyn OEM: 68 kg.
Front Runner KRTT950T rozbudowuje przestrzeń transportową Toyoty Tundra Crew Max o platformę ponad skrzynią ładunkową. Zestaw Slimline II współpracuje z fabrycznym systemem szyn w skrzyni i pozwala rozmieścić odpowiednie mocowania przewożonego wyposażenia. Nie jest to platforma na dach kabiny.
Oryginalne szyny i cztery nogi
Dwie pary nóg LASS026 oraz elementy mocujące RRAC901 łączą platformę z fabrycznymi szynami części ładunkowej. Producent wskazuje konieczność wiercenia podczas instalacji. Przed rozpoczęciem montażu trzeba sprawdzić obecność właściwego systemu OEM i instrukcję tego konkretnego zestawu.
Ograniczenie wynikające z szyn samochodu
Ze względu na możliwości fabrycznych szyn producent nie zaleca obciążenia większego niż 68 kg. Wytrzymałość samej konstrukcji bagażnika nie zastępuje ograniczeń elementów samochodu. Ten limit trzeba uwzględnić jeszcze podczas doboru wyposażenia, zamiast kierować się ogólnymi wartościami dla systemu Slimline II.
Rozmieszczenie mocowań na platformie
Rowki T pozwalają zmieniać położenie zgodnych uchwytów po zmianie przewożonego sprzętu. W komplecie są platforma, cztery nogi, elementy montażowe i instrukcja. Fabryczne szyny w samochodzie są wymagane; dodatkowy bagaż i akcesoria nie są dołączone. Obowiązuje maksymalna prędkość jazdy 130 km/h określona przez producenta.
Z naszego bloga


















