- Jedno nowe strzemię resoru z nakrętkami.
U-Bolty do mocowania resorów. Do mocowania jednego resora niezbędne są 2 szt. U-Boltów.
_x 000D_Kompatybilność:
Ford Ranger: (2011 - 2019), (2019 -)
Jedno nowe strzemię resoru z nakrętkami. W potwierdzonym doborze Rangera pasuje do konfiguracji: EL126R. Na samochód stosuje się cztery sztuki. Długość dobiera się do kompletnego pakietu; po zmianie liczby piór trzeba sprawdzić zazębienie gwintu.
Sprawdź dokładny rocznik, rodzaj zawieszenia, stałe obciążenie i współpracujące elementy. To zastosowanie nie obejmuje automatycznie Rangera Raptora, amerykańskiej wersji ani T6.2 od 2022. Po montażu wymagane są kontrola geometrii, przewodów, wałów i prześwitów przy pełnym dobiciu i wyproście. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
W Rangerze PJ/PK 2006–2011 stosowane z resorami CS056R i EL049R. Na tylną oś potrzebne są cztery sztuki. Długość wewnętrzna 190 mm, rozstaw 103 mm, gwint M14×1,5.
Potwierdzony dobór tylnego zawieszenia do Rangera PJ/PK dotyczy wersji z silnikiem Diesla.
Pojedyncze strzemię do mocowania resoru OME. W D-Maxie I 2008–2011 stosowane z CS062R i CS063R; do tylnej osi potrzebne są cztery sztuki. Długość wewnętrzna 190 mm, rozstaw 103 mm i gwintM14×1,5. Dobór musi odpowiadać mostowi i grubości gotowego pakietu; przy wymianie resorów należy zastosować nowe strzemiona.


