Zbiornik paliwa Long Ranger 166L Toyota Land Cruiser 80 Diesel – stalowy zamiennik głównego zbiornika – TR34TC
- Zbiornik LongRanger 166L do wersji z fabrycznym podwójnym bakiem (1990–1997, Diesel) zwiększa pojemność do 261L. Montowany za tylną osią, nie wymaga zmian w układzie wydechowym. Idealny do dalekich wypraw i ciężkiego terenu.
Po zamontowaniu zbiornika rekomendowane jest zastosowanie wzmocnionego zawieszenia tylnego.
LongRanger 166L Replacement Fuel Tank to duży, wytrzymały zbiornik paliwa stworzony z myślą o maksymalnym zasięgu pojazdu. Przeznaczony do wszystkich modeli z fabrycznym podwójnym bakiem 145L (roczniki 1990–1997, silnik Diesla), zastępuje tylny zbiornik pomocniczy o pojemności 50L, zwiększając łączną pojemność układu do imponujących 261 litrów.
Zbiornik montowany jest w miejscu koła zapasowego i oryginalnego tylnego zbiornika, zachowując fabryczny wlew paliwa. Nie wymaga żadnych zmian w układzie wydechowym i został zaprojektowany tak, aby pasował do większości układów 3-calowych dostępnych na rynku. Dzięki solidnej konstrukcji i dopracowanemu kształtowi, idealnie sprawdza się w warunkach terenowych i podczas długich wypraw z dala od cywilizacji.
Najważniejsze informacje:
- Pojemność: 166 litrów (łącznie 261L z głównym zbiornikiem)
- Model: wszystkie wersje z fabrycznym bakiem 145L (1990–1997)
- Silnik: Diesel
- Miejsce montażu: za tylną osią, w miejsce koła zapasowego i tylnego zbiornika
- Wlew paliwa: fabryczny (OEM)
- Modyfikacje układu wydechowego: brak, kompatybilny z większością układów 3”
- Inne modyfikacje: konieczne przeniesienie koła zapasowego
- Kompatybilność: pasuje do haków i zderzaków Hayman Reese, Kaymar i OEM
- Zalecenia: rekomendowane zawieszenie Heavy Duty
Jeśli planujesz długie trasy, ekspedycje lub wyprawy w trudnym terenie, LongRanger 166L to inwestycja w większą niezależność i pewność, że zawsze dotrzesz do celu – bez konieczności wożenia kanistrów.