- Jedno dodatkowe pióro do odpowiedniego resoru wielopiórowego Rangera, w tym EL126R, EL127R i EL128R.
Dodatkowe pióro resora tylnego zapewni około 30 mm dodatkowego liftu lub zwiększy ładowność na wysokości projektowej o około 300 kg.
Zastosowanie w Fordzie Rangerze PX
Jedno dodatkowe pióro do odpowiedniego resoru wielopiórowego Rangera, w tym EL126R, EL127R i EL128R. Na samochód potrzebne są dwa pióra i dwa zestawy dystansów ELSK12. EL126R/EL127R wymagają śrub centralnych UCB19, a EL128R dłuższych UCB4 i strzemion OMEU66B. Przy podobnym obciążeniu przewidywany przyrost wysokości wynosi około 30 mm; alternatywnie dodatkowe podparcie pozwala utrzymać projektowaną wysokość przy około 300 kg większym obciążeniu. Nie są to dwa efekty gwarantowane jednocześnie i nie zwiększa to DMC.
Dobór i montaż
Sprawdź dokładny rocznik, rodzaj zawieszenia, stałe obciążenie i współpracujące elementy. To zastosowanie nie obejmuje automatycznie Rangera Raptora, amerykańskiej wersji ani T6.2 od 2022. Po montażu wymagane są kontrola geometrii, przewodów, wałów i prześwitów przy pełnym dobiciu i wyproście. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.
Ford Ranger PJ/PK 2006–2011
W Rangerze PJ/PK 2006–2011 dodatkowe pióro jest przeznaczone do resoru EL049R. Nie zastępuje D34XL do resorów CS056R i CS060R. Kompletny osprzęt montażowy trzeba dobrać do konkretnego resoru; nie należy przenosić kompletacji ze starszego lub nowszego Rangera.
Potwierdzony dobór tylnego zawieszenia do Rangera PJ/PK dotyczy wersji z silnikiem Diesla.


