Resor OME CS034RB tylny - Cherokee
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
- plus (+) z plusem (+)
- minus (-) z minusem (-)
- zero (0) z zerem (0)
- zero (0) z plusem (+)
- zero (0) z minusem (-)
Montaż resorów w konfiguracji plus (+) z minusem (-) może powodować nierówne zawieszenie pojazdu.
Jeep Cherokee XJ – dobór OME Light Load
Tylny resor do Jeepa Cherokee XJ Wagon z silnikiem Diesla, w klasie Light Load, przeznaczonej do niewielkiego stałego obciążenia. Cena dotyczy jednej sztuki. Nie jest to para ani kompletny zestaw zawieszenia.
Właściwy resor na drugą stronę dobiera się z uwzględnieniem oznaczeń A/B i rzeczywistego pochylenia auta. Zestawienie A/A przewidziano do korekty większej niż 10 mm, a B/B do uzyskania niemal poziomego ustawienia. Zachowaj także zasady łączenia oznaczeń selekcji zapisane powyżej.
W odpowiednio dobranej kompletacji orientacyjne podniesienie tylnej osi wynosi 50 mm, a dla fabrycznego pakietu Up Country około 20 mm. Efekt zależy od wyposażenia i stanu wcześniejszego zawieszenia. Tuleje pozostają fabryczne, o ile są sprawne i odpowiednie. Strzemiona muszą pasować do rzeczywistej osi: OMEU57 dotyczy AMC 8¼; OMEU60 nie jest tu potwierdzone dla dowolnego europejskiego Diesla z Dana 35.
Przed montażem należy potwierdzić komplet mocowań i śrubę centralną oraz sprawdzić przewody, wał napędowy i prześwity w pełnym zakresie pracy. Samo dopasowanie resoru nie potwierdza pełnego zestawu ani zgodności wszystkich wersji osi. Dobór nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.