Wybierz jedną częstotliwość subskrypcji dla wszystkich produktów w koszyku lub złóż oddzielne zamówienia dla różnych okresów odnowienia.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
W twoim koszyku znajdują się produkty z różnym okresem odnowienia zamówienia subskrypcyjnego. Jeśli chcesz zamówić produkty z różnym okresem subskrypcji złóż oddzielne zamówienie.
Sprężyny Old Man Emu przeznaczone do samochodów: Toyota Hilux od 2005 do 2015 roku.
Lift samochodu +30 mm , silnik diesla obciążenie: +75 kg
Toyota Land Cruiser J120 (Prado).
Lift samochodu +25 mm, silnik diesel, benzyna obciążenie: +50 kg
Toyota Land Cruiser J150 (Prado) SWB 2009
Lift samochodu +40 mm, silnik benzyna obciążenie fabryczne
Toyota Land Cruiser J150 (Prado) LWB -2017
Lift samochodu +30 mm, silnik diesel obciążenie fabryczne
Toyota Land Cruiser J150 (Prado) LWB -2017
Lift samochodu +30 mm, silnik benzyna obciążenie fabryczne lub zderzak stalowy
Toyota Land Cruiser J150 (Prado) LWB 2017
Lift samochodu +20 mm, silnik benzyna obciążenie fabryczne
Toyota FJ Cruiser
Lift samochodu +50 mm
Toyota Fortuner
Lift samochodu +40 mm, obciążenie: +75 kg
Toyota 4Runner 2010
Lift samochodu +50 mm, silnik benzyna obciążenie fabryczne
Isuzu D-Max 2012-2020
Lift +30mm, obciążenie: +stalowy zderzak
Średnica drutu: 16,5 mm Wysokość lewej sprężyny: 375 mm Wysokość prawej sprężyny: 375 mm Ilość zwojów: 9,75 Masa jednej sprężyny: 4,7 kg Współczynnik ugięcia: 103 N/mm
Toyota Hilux to jedna z najbardziej znanych i cenionych nazw w świecie samochodów terenowych. Od momentu swojego debiutu w latach 60. XX wieku, Hilux zdobył sobie reputację niezawodności, wytrzymałości i wszechstronności, stając się ulubionym wyborem zarówno dla entuzjastów off-roadu, jak i profesjonalistów wymagających niezawodnego narzędzia pracy.
W latach 70. XX wieku, w australijskim Melbourne, firma ARB rozpoczęła swoją ekscytującą podróż w świat offroadu. Jednak prawdziwym punktem zwrotnym w historii marki był rok 1988, kiedy to ARB nawiązała współpracę z tajemniczym inżynierem znanym jako "Old Man Emu".
