
- Wysokiej jakości poliuretanowe tuleje zapewniają dłuższą żywotność amortyzatora, a sześć dysków gwarantuje maksymalną wydajność jazdy i prowadzenia.
Podczas opracowywania amortyzatorów Old Man Emu Nitrocharger Plus, inżynierowie ds. kontroli jazdy dostosowują zawory amortyzatorów do współpracy z różnymi sprężynami z oferty OME, co pozwala na wybór wielu opcji amortyzatorów dla każdego pojazdu.
Old Man Emu Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa, w której zewnętrzna rura chroni wewnętrzne elementy podczas jazdy w terenie. Wysokiej jakości poliuretanowe tuleje zapewniają dłuższą żywotność amortyzatora, a sześć dysków gwarantuje maksymalną wydajność jazdy i prowadzenia.
Odporna na uderzenia osłona zabezpiecza przed zanieczyszczeniami w terenie, a hartowany indukcyjnie chromowany tłok jest specjalnie zaprojektowany do jazdy 4x4. Trójwarstwowe uszczelnienie praktycznie eliminuje uszkodzenia spowodowane zanieczyszczeniami, natomiast duża tuleja z brązu o niskim współczynniku tarcia zapewnia trwałość. Pierścień ślizgowy z domieszką teflonu gwarantuje równomierne tłumienie drgań.
Konstrukcja umożliwiająca swobodny przepływ zwiększa wydajność amortyzatora, a obecność azotu rozszerza zakres temperatur i poprawia przepływ oleju.
Z naszego bloga

