- ELSK12 jest zestawem serwisowym do odpowiedniej konfiguracji dodatkowego pióra resoru OME.
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12
ELSK12 jest zestawem serwisowym do odpowiedniej konfiguracji dodatkowego pióra resoru OME. Uzupełnia kompletację pakietu w miejscach przewidzianych przez producenta.
Praktyczne zastosowanie
Dobór wynika z rodzaju resoru i dodawanego pióra. Jest to osprzęt konkretnej konstrukcji pakietu, dlatego nie należy traktować go jako uniwersalnego dystansu podnoszącego samochód ani przypisywać mu wysokości całego liftu.
Dobór i montaż
Przed montażem trzeba porównać tabelę części serwisowych resoru i wymaganą śrubę centralną. Zmiana grubości pakietu wymaga również sprawdzenia strzemion i pozostałych elementów mocowania.
Samochody i warunki zastosowania
| Model i rocznik | Warunek doboru |
|---|---|
| Ford Ranger PXIII MY19 (2019-2022) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Ford Ranger PX (2011-2018) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Isuzu D-Max (2021- ) | Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Isuzu D-Max (2012-2020) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Holden / Chevrolet Colorado (2012- ; bez Sportcat) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mazda BT-50 (2021- ) | Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mazda BT-50 (2011-2020) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mitsubishi Triton MV (4×4) | Triton MV, 4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mitsubishi Triton / L200 MR, MQ (4×4) | Triton / L200 MR lub MQ, 4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Nissan Navara D27 (4×4) | Navara D27, 4×4; aplikacja tej generacji, nie D23. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026) | Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux (2023- ; tylko Rogue, GR i Wide Track) | Wyłącznie 2023+ Rogue, GR i Wide Track; odmienna geometria od standardowego Revo. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport) | Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux Vigo (2005-2015; 4WD) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
Hilux (od 2026) w Polsce i Europie
Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Diesel 2.8 48V 4×4, podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Dobór zawieszenia wynika z rzeczywistego obciążenia i kompletacji, a nie samej nazwy wersji wyposażenia. Fabryczne HD w Live i Active trzeba uwzględnić podczas doboru. Dla Executive i Invincible z automatycznym poziomowaniem świateł należy sprawdzić wymagania po zmianie wysokości. Zastosowania resorowego zawieszenia Diesla nie dotyczą Hiluxa Electric z odmienną tylną osią.
Zawartość oferty
Jeden zestaw ELSK12 do właściwej konfiguracji dodatkowego pióra. Resor, dodatkowe pióro i śruba centralna są osobnymi elementami.





