Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12

Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12

  • ELSK12 jest zestawem serwisowym do odpowiedniej konfiguracji dodatkowego pióra resoru OME.
Produkt dostępny od ręki, zostały ostatnie sztuki
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

189,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za 519.75 pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12
Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz 12.60 pkt.
Symbol
ELSK12
Typ
Zestawy naprawcze
Podkładki elementów zawieszenia
Model / rocznik
Ford Ranger PXIII MY19 (2019-2022); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Ford Ranger PX (2011-2018); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Isuzu D-Max (2021- ); Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Isuzu D-Max (2012-2020); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Holden / Chevrolet Colorado (2012- ; bez Sportcat); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mazda BT-50 (2021- ); Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mazda BT-50 (2011-2020); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mitsubishi Triton MV (4×4); Triton MV
Mitsubishi Triton / L200 MR
MQ (4×4); Triton / L200 MR lub MQ
4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Nissan Navara D27 (4×4); Navara D27
4×4; aplikacja tej generacji
nie D23. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026); Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux (2023- ; tylko Rogue
GR i Wide Track); Wyłącznie 2023+ Rogue
GR i Wide Track; odmienna geometria od standardowego Revo. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport); Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux Vigo (2005-2015; 4WD); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Model samochodu
Ford Ranger T6 (2011–2022)
Isuzu D-Max III (od 2021)
Isuzu D-Max II (2012–2020)
Mazda BT-50 III (od 2021)
Mazda BT-50 II (od 2011)
Mitsubishi Triton (od 2024)
Mitsubishi L200 (2015–2019)
Mitsubishi L200 (od 2019)
Toyota Hilux IX (od 2026)
Toyota Hilux Revo (od 2016)
Toyota Hilux Vigo (2005–2015)
Marka samochodu
FORD
Isuzu
MAZDA
Mitsubishi
Nissan
Toyota
Wariant
Hilux (od 2026) Live Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Hilux (od 2026) Active Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Hilux (od 2026) Executive Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Hilux (od 2026) Invincible Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Kompatybilność
Diesel 2.8 48V 4×4
podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Waga brutto
0,6 kg

Zestaw dystansowy dodatkowego pióra resoru OME ELSK12

ELSK12 jest zestawem serwisowym do odpowiedniej konfiguracji dodatkowego pióra resoru OME. Uzupełnia kompletację pakietu w miejscach przewidzianych przez producenta.

Praktyczne zastosowanie

Dobór wynika z rodzaju resoru i dodawanego pióra. Jest to osprzęt konkretnej konstrukcji pakietu, dlatego nie należy traktować go jako uniwersalnego dystansu podnoszącego samochód ani przypisywać mu wysokości całego liftu.

Dobór i montaż

Przed montażem trzeba porównać tabelę części serwisowych resoru i wymaganą śrubę centralną. Zmiana grubości pakietu wymaga również sprawdzenia strzemion i pozostałych elementów mocowania.

Samochody i warunki zastosowania

Model i rocznikWarunek doboru
Ford Ranger PXIII MY19 (2019-2022)Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Ford Ranger PX (2011-2018)Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Isuzu D-Max (2021- )Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Isuzu D-Max (2012-2020)Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Holden / Chevrolet Colorado (2012- ; bez Sportcat)Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mazda BT-50 (2021- )Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mazda BT-50 (2011-2020)Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mitsubishi Triton MV (4×4)Triton MV, 4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mitsubishi Triton / L200 MR, MQ (4×4)Triton / L200 MR lub MQ, 4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Nissan Navara D27 (4×4)Navara D27, 4×4; aplikacja tej generacji, nie D23. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026)Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux (2023- ; tylko Rogue, GR i Wide Track)Wyłącznie 2023+ Rogue, GR i Wide Track; odmienna geometria od standardowego Revo. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport)Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux Vigo (2005-2015; 4WD)Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.

Hilux (od 2026) w Polsce i Europie

Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Diesel 2.8 48V 4×4, podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.

Dobór zawieszenia wynika z rzeczywistego obciążenia i kompletacji, a nie samej nazwy wersji wyposażenia. Fabryczne HD w Live i Active trzeba uwzględnić podczas doboru. Dla Executive i Invincible z automatycznym poziomowaniem świateł należy sprawdzić wymagania po zmianie wysokości. Zastosowania resorowego zawieszenia Diesla nie dotyczą Hiluxa Electric z odmienną tylną osią.

Zawartość oferty

Jeden zestaw ELSK12 do właściwej konfiguracji dodatkowego pióra. Resor, dodatkowe pióro i śruba centralna są osobnymi elementami.

Do pobrania
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 302 opinii
pixel