- Para sprężyn przednich OME 4000. Około 40 mm przy dodatkowym obciążeniu przodu, typowo stalowym zderzaku albo zderzaku z wyciągarką. Dobór do masy wyposażenia i właściwej konfiguracji OME.
Sprężyny przednie OME 4000 – Toyota Hilux Revo 2016–2025, para
Old Man Emu 4000 to para przednich sprężyn do Toyoty Hilux Revo z silnikiem Diesla. Sprężyny podpierają masę przedniej osi, a wysokość zawieszenia zależy od ich doboru, ustawienia kolumny oraz wyposażenia samochodu.
Dobór do rzeczywistej masy
Około 40 mm przy dodatkowym obciążeniu przodu, typowo stalowym zderzaku albo zderzaku z wyciągarką. Zderzak i wyciągarka są przykładami konfiguracji stosowanymi w tabeli OME. Nie stanowią zamkniętej listy dopuszczalnych akcesoriów: trzeba porównać ich łączną dodatkową masę. W tej tabeli producent nie określa zakresów kilogramowych przodu.
Sprężyny i amortyzatory jako dobrany układ
W aplikacji Revo sprężyny współpracują z Nitrocharger+ 93028 lub mocniej tłumionym 93029, albo z MT64 MT64901001. Nie są dodatkową sprężyną do kompletnej przedniej kolumny BP-51. Należy zachować dobór przewidziany dla danego obciążenia i wysokości.
Wykonanie OME
Mikrostopowa stal sprężynowa, osadzanie przed i po obróbce strumieniowej oraz precyzyjne formowanie służą powtarzalności pracy i ograniczeniu osiadania. Czarna powłoka proszkowa chroni powierzchnię, a zakończenia są przygotowane do przewidzianych gniazd kolumny.
Montaż i zakres oferty
Cena obejmuje dwie sprężyny, czyli jedną parę na przednią oś. Katalog wymaga ustawienia zakończenia zwoju tak, aby zapewnić prześwit od stabilizatora. Położenie gniazda dobiera się według instrukcji konkretnej konfiguracji. Po montażu trzeba sprawdzić geometrię, osadzenie sprężyn i prześwity przy skręcie oraz pracy zawieszenia. Dobór nie obejmuje poszerzonych wersji Wide Track/Rogue/GR Sport.











