Sprężyny przednie OME 4056 – Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel, komplet
- Komplet przednich sprężyn OME 4056 do Land Cruisera 250 2.8 Diesel. Dobór z amortyzatorami Nitrocharger+; katalogowy lift przodu około 50 mm. Cena za parę.
Sprężyny przednie OME 4056 – Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel, komplet
Old Man Emu 4056 to komplet sprężyn śrubowych na przednią oś Toyoty Land Cruiser Prado 250 z silnikiem 2.8 Turbo Diesel. W aktualnej tabeli OME sprężyny te są wskazane do układu Nitrocharger+ i współpracują z przednimi amortyzatorami 93406 lub 93407.
Sprężyna dobrana razem z amortyzatorem
Sprężyna podpiera samochód i określa jego statyczną wysokość, a amortyzator kontroluje ruch zawieszenia. Dlatego komplet dobiera się do masy osi i zamontowanego wyposażenia. Wybór wariantu amortyzatora z mocniejszym zaworowaniem nie zastępuje właściwej sprężyny.
Wysokość przodu i montaż
Katalog przewiduje około 50 mm podniesienia przedniej osi w dobranej konfiguracji. Rzeczywisty wynik zależy od wersji pojazdu, masy zderzaka i wyciągarki oraz ustawienia kolumny zgodnie z instrukcją. Górne fabryczne tuleje można wykorzystać ponownie tylko wtedy, gdy są sprawne. Po montażu potrzebna jest kontrola geometrii i odstępów między współpracującymi elementami.
Zakres oferty
Cena dotyczy jednego kompletu, czyli dwóch sprężyn na przednią oś. Amortyzatory, mocowania i pozostały osprzęt dobiera się oddzielnie. Numer 4056 dotyczy doboru do silnika 2.8 Diesel; nie należy utożsamiać go automatycznie z innym doborem do amerykańskiej odmiany 2.4 Hybrid.