Miękka szekla MAXTRAX Fuse Shackle – 7 t MBS

MAXTRAX Fuse Shackle to miękka szekla do budowania połączeń w wyposażeniu do wydobywania samochodu z trudnego terenu. Konstrukcja z UHMWPE i poliestru zastępuje w tym miejscu ciężki stalowy łącznik. Elastyczny element można wygodnie spakować wraz z linami, a jego zastosowanie zostało przewidziane w systemie MAXTRAX Recovery System.

Rola szekli w zestawie MAXTRAX

Fuse Shackle jest zaprojektowana jako najsłabsze ogniwo MAXTRAX Recovery System. Przy przeciążeniu ma stanowić przewidziany punkt zerwania, dlatego nie należy zastępować jej mocniejszą szeklą Core Shackle. To celowo dobrany element układu, a nie szekla, której zadaniem jest osiągnięcie możliwie najwyższej siły zrywającej.

Lekki łącznik z materiałów syntetycznych

Szekla ma długość 55 cm i waży około 120 g. Jej minimalna wytrzymałość na zerwanie oznaczana MBS wynosi 7 000 kg. MBS określa parametr zerwania i nie jest dopuszczalnym obciążeniem roboczym. Dobór elementów musi uwzględniać cały układ, zastosowane punkty ratownicze oraz instrukcje producenta.

Połączenia przygotowane do konkretnej operacji

MAXTRAX projektuje i testuje Recovery System jako zestaw własnych, współpracujących produktów. Miękką szeklę należy łączyć wyłącznie z właściwymi, przystosowanymi do tego punktami pojazdu. Przed każdym użyciem trzeba sprawdzić stan włókien i osłony. Przecięcia, przetarcia lub uszkodzenia od temperatury wykluczają element z dalszego użytkowania.

Zawartość i przechowywanie

Oferta obejmuje jedną szeklę. Pozostałe elementy systemu dobiera się oddzielnie. Po pracy w piasku lub błocie szeklę należy oczyścić, wypłukać w czystej wodzie i wysuszyć przed schowaniem. Takie przechowywanie ułatwia kontrolę jej stanu przed kolejnym wyjazdem i ogranicza zabrudzenie pozostałego wyposażenia.