Amortyzator OME Nitrocharger Plus tylny Heavy 63133
- Amortyzator Nitrocharger Plus 63133 jest elementem kompletowanego zawieszenia Old Man Emu.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Oszczędź kupując więcej

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 300 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 300 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 600 kg z tyłu, wielopiórowe – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 600 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 300 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 300 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 600 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie przodu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20/40 mm, lekki przód, stałe 600 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie przodu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 300 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 300 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 600 kg z tyłu, wielopiórowe – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 600 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 300 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 300 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie przodu, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 600 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie przodu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 20–40/40 mm, różne obciążenia przodu, stałe 600 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie przodu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 40/40 mm, dodatkowe obciążenie przodu, stałe 300 kg z tyłu, wielopiórowe, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 40/40 mm, dodatkowe obciążenie przodu, stałe 300 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki, mocniejsze tłumienie tyłu – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 40/40 mm, dodatkowe obciążenie przodu, stałe 600 kg z tyłu, wielopiórowe – bez dystansu przewodów hamulcowych

Promocja Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Hilux Revo 2016–2025, 40/40 mm, dodatkowe obciążenie przodu, stałe 600 kg z tyłu, paraboliczne + poduszki – bez dystansu przewodów hamulcowych
Amortyzator OME Nitrocharger Plus tylny Heavy 63133
Amortyzator Nitrocharger Plus 63133 jest elementem kompletowanego zawieszenia Old Man Emu. Tylny amortyzator dobiera się do resorów, wysokości zawieszenia i stałego obciążenia przestrzeni ładunkowej.
Praktyczne zastosowanie
Odmiana Heavy ma mocniejsze strojenie tłumienia. Nie należy utożsamiać jej z fabryczną nazwą pakietu HD ani wybierać wyłącznie według wersji wyposażenia. Amortyzator kontroluje ruch sprężystego elementu zawieszenia; jego dobór powinien uwzględniać również ciężar osprzętu wożonego na stałe.
Dobór i montaż
Należy sprawdzić zgodność z wybranym resorem i osprzętem tylnej osi. Po montażu trzeba skontrolować prześwit przewodów hamulcowych przy pełnym wyproście oraz konfigurację odbojów. W innych samochodach obowiązuje dobór z właściwej tabeli, z zachowaniem regionalnych ograniczeń aplikacji.
Samochody i warunki zastosowania
| Model i rocznik | Warunek doboru |
|---|---|
| Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026) | Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. |
| Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport) | Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Konfiguracja tylnej osi. |
Hilux (od 2026) w Polsce i Europie
Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Diesel 2.8 48V 4×4, podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Dobór zawieszenia wynika z rzeczywistego obciążenia i kompletacji, a nie samej nazwy wersji wyposażenia. Fabryczne HD w Live i Active trzeba uwzględnić podczas doboru. Dla Executive i Invincible z automatycznym poziomowaniem świateł należy sprawdzić wymagania po zmianie wysokości. Zastosowania resorowego zawieszenia Diesla nie dotyczą Hiluxa Electric z odmienną tylną osią.
Konfiguracje OME dla Toyoty Hilux od 2026 roku
- Nitrocharger Plus, tył: Stałe 300 kg; przewidywane podniesienie kompletnego zestawu około 50 mm. Odpowiedni resor EL106R lub PB005R. 63133 to cięższe strojenie; przy 300 kg jest alternatywą według tabeli.
- Nitrocharger Plus, tył: Stałe 600 kg; przewidywane podniesienie kompletnego zestawu około 50 mm. Odpowiedni resor EL107R lub PB006R. 63133 to cięższe strojenie; przy 300 kg jest alternatywą według tabeli.
Wartość podniesienia dotyczy odpowiednio dobranego kompletu na danym samochodzie. Inne modele z listy zastosowań mają własne tabele sprężyn, resorów, obciążenia i osprzętu.
Zawartość oferty
Jeden amortyzator 63133. Resory, strzemiona i akcesoria montażowe dobiera się osobno.
Dobór w Hiluxie Revo 2016–2025
Ten numer jest również wskazany w aktualnej tabeli standardowego Hiluxa Revo. Dobór trzeba potwierdzić dla konkretnej osi, obciążenia i pozostałych elementów zestawu. Odmiany Wide Track/Rogue/GR Sport oraz Hilux Travo MY26 mają odrębne tabele; wspólnego numeru części nie należy traktować jako zgodności całego zawieszenia.


