Amortyzator OME Nitrocharger Plus tylny Heavy 63133
- Amortyzator Nitrocharger Plus 63133 jest elementem kompletowanego zawieszenia Old Man Emu.
Amortyzator OME Nitrocharger Plus tylny Heavy 63133
Amortyzator Nitrocharger Plus 63133 jest elementem kompletowanego zawieszenia Old Man Emu. Tylny amortyzator dobiera się do resorów, wysokości zawieszenia i stałego obciążenia przestrzeni ładunkowej.
Praktyczne zastosowanie
Odmiana Heavy ma mocniejsze strojenie tłumienia. Nie należy utożsamiać jej z fabryczną nazwą pakietu HD ani wybierać wyłącznie według wersji wyposażenia. Amortyzator kontroluje ruch sprężystego elementu zawieszenia; jego dobór powinien uwzględniać również ciężar osprzętu wożonego na stałe.
Dobór i montaż
Należy sprawdzić zgodność z wybranym resorem i osprzętem tylnej osi. Po montażu trzeba skontrolować prześwit przewodów hamulcowych przy pełnym wyproście oraz konfigurację odbojów. W innych samochodach obowiązuje dobór z właściwej tabeli, z zachowaniem regionalnych ograniczeń aplikacji.
Samochody i warunki zastosowania
| Model i rocznik | Warunek doboru |
|---|---|
| Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026) | Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. |
| Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport) | Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. |
Hilux (od 2026) w Polsce i Europie
Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Diesel 2.8 48V 4×4, podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Dobór zawieszenia wynika z rzeczywistego obciążenia i kompletacji, a nie samej nazwy wersji wyposażenia. Fabryczne HD w Live i Active trzeba uwzględnić podczas doboru. Dla Executive i Invincible z automatycznym poziomowaniem świateł należy sprawdzić wymagania po zmianie wysokości. Zastosowania resorowego zawieszenia Diesla nie dotyczą Hiluxa Electric z odmienną tylną osią.
Konfiguracje OME dla Toyoty Hilux od 2026 roku
- Nitrocharger Plus, tył: Stałe 300 kg; przewidywane podniesienie kompletnego zestawu około 50 mm. Odpowiedni resor EL106R lub PB005R. 63133 to cięższe strojenie; przy 300 kg jest alternatywą według tabeli.
- Nitrocharger Plus, tył: Stałe 600 kg; przewidywane podniesienie kompletnego zestawu około 50 mm. Odpowiedni resor EL107R lub PB006R. 63133 to cięższe strojenie; przy 300 kg jest alternatywą według tabeli.
Wartość podniesienia dotyczy odpowiednio dobranego kompletu na danym samochodzie. Inne modele z listy zastosowań mają własne tabele sprężyn, resorów, obciążenia i osprzętu.
Zawartość oferty
Jeden amortyzator 63133. Resory, strzemiona i akcesoria montażowe dobiera się osobno.