Podkładka regulacyjna resoru Old Man Emu ELSK05
Nowość
Podkładka regulacyjna resoru Old Man Emu ELSK05
- ELSK05 jest podkładką regulacyjną do odpowiednich resorów OME.
Marka
Symbol
ELSK05
Typ
Podkładki elementów zawieszenia
Model / rocznik
Ford Ranger PXIII MY19 (2019-2022); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Ford Ranger PX (2011-2018); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Isuzu D-Max (2021- ); Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Isuzu D-Max (2012-2020); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Holden / Chevrolet Colorado (2012- ; bez Sportcat); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Chevrolet Colorado / GMC Canyon (2015- ; USA); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mazda BT-50 (2021- ); Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mazda BT-50 (2011-2020); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Mitsubishi Triton MV (4×4); Triton MV
Mitsubishi Triton / L200 MR
MQ (4×4); Triton / L200 MR lub MQ
4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Nissan Navara D27 (4×4); Navara D27
4×4; aplikacja tej generacji
nie D23. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026); Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux (2023- ; tylko Rogue
GR i Wide Track); Wyłącznie 2023+ Rogue
GR i Wide Track; odmienna geometria od standardowego Revo. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport); Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Toyota Hilux Vigo (2005-2015; 4WD); Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra.
Model samochodu
Ford Ranger T6 (2011–2022)
Isuzu D-Max III (od 2021)
Isuzu D-Max II (2012–2020)
Mazda BT-50 III (od 2021)
Mazda BT-50 II (od 2011)
Mitsubishi Triton (od 2024)
Mitsubishi L200 (2015–2019)
Mitsubishi L200 (od 2019)
Toyota Hilux IX (od 2026)
Toyota Hilux Revo (od 2016)
Toyota Hilux Vigo (2005–2015)
Marka samochodu
FORD
Isuzu
CHEVROLET
MAZDA
Mitsubishi
Nissan
Toyota
Wariant
Hilux (od 2026) Live Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Hilux (od 2026) Active Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Hilux (od 2026) Executive Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Hilux (od 2026) Invincible Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji
Kompatybilność
Diesel 2.8 48V 4×4
podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Waga brutto
0,65 kg
Podkładka regulacyjna resoru Old Man Emu ELSK05
ELSK05 jest podkładką regulacyjną do odpowiednich resorów OME. Służy do korekty położenia w konfiguracji, dla której katalog przewiduje ten element.
Praktyczne zastosowanie
Podkładkę dobiera się do konkretnego pakietu i celu regulacji. Jej obecność w wielu tabelach pojazdów nie oznacza, że można stosować ją dowolnie jako element zwiększający wysokość zawieszenia.
Dobór i montaż
Należy sprawdzić tabelę resoru, śrubę centralną i długość strzemion po zmianie grubości pakietu. Przed montażem trzeba ustalić, czy potrzebna jest korekta jednej strony czy kompletacja obu resorów.
Samochody i warunki zastosowania
| Model i rocznik | Warunek doboru |
|---|---|
| Ford Ranger PXIII MY19 (2019-2022) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Ford Ranger PX (2011-2018) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Isuzu D-Max (2021- ) | Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Isuzu D-Max (2012-2020) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Holden / Chevrolet Colorado (2012- ; bez Sportcat) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Chevrolet Colorado / GMC Canyon (2015- ; USA) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mazda BT-50 (2021- ) | Przód: Diesel 3.0; tył według właściwego resoru i obciążenia. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mazda BT-50 (2011-2020) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mitsubishi Triton MV (4×4) | Triton MV, 4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Mitsubishi Triton / L200 MR, MQ (4×4) | Triton / L200 MR lub MQ, 4×4. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Nissan Navara D27 (4×4) | Navara D27, 4×4; aplikacja tej generacji, nie D23. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026) | Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux (2023- ; tylko Rogue, GR i Wide Track) | Wyłącznie 2023+ Rogue, GR i Wide Track; odmienna geometria od standardowego Revo. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport) | Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
| Toyota Hilux Vigo (2005-2015; 4WD) | Właściwa konfiguracja resoru i osprzętu OME według aplikacji tego modelu. Część serwisowa odpowiedniego pakietu; sprawdzić dokładny numer resoru i dodatkowego pióra. |
Hilux (od 2026) w Polsce i Europie
Zakres tej konfiguracji obejmuje Hiluxa Double Cab z silnikiem 2.8 D-4D 48V, automatyczną skrzynią 6AT i napędem 4×4, w wersjach Live, Active, Executive i Invincible. Każda wymaga spełnienia warunków montażu opisanych dla tej części. Diesel 2.8 48V 4×4, podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.
Dobór zawieszenia wynika z rzeczywistego obciążenia i kompletacji, a nie samej nazwy wersji wyposażenia. Fabryczne HD w Live i Active trzeba uwzględnić podczas doboru. Dla Executive i Invincible z automatycznym poziomowaniem świateł należy sprawdzić wymagania po zmianie wysokości. Zastosowania resorowego zawieszenia Diesla nie dotyczą Hiluxa Electric z odmienną tylną osią.
Zawartość oferty
Jedna podkładka ELSK05. Potrzebną liczbę oraz pozostały osprzęt ustala się według aplikacji OME.
Zapytaj o produkt
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Napisz swoją opinię