Nowość

Śruba środkowa resoru OME UCB4 – z nakrętką

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Pojedyncza śruba środkowa resoru z nakrętką.

Rozmiar

Produkt dostępny na indywidualne zamówienie

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Wysyłka Sprawdź czasy i koszty wysyłki

119,00 zł

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Cena sugerowana:

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

14 dni na łatwy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

eRaty Santander Consumer Bank

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

Marka

Old Man Emu

Symbol

UCB4

Kod producenta

881348002938

Typ

Piny do resorów

Specyfikacja techniczna

średnica 9.5 mm; długość 110 mm

Model / rocznik

Toyota Hilux – 9. generacja (od 2026); Hilux (od 2026) Diesel; konfiguracja zawieszenia i obciążenie zgodnie z tabelą poniżej. Nie przenosić na Electric.

Toyota Hilux (2023- ; tylko Rogue

GR i Wide Track); Wyłącznie 2023+ Rogue

GR i Wide Track; odmienna geometria od standardowego Revo.

Toyota Hilux Revo (2015- ; bez 2023+ Rogue/GR Sport); Hilux od 2015 r.; bez 2023+ Rogue/GR Sport. Katalogowa konfiguracja tylnej osi.

Model samochodu

Toyota Hilux Travo (od 2026)

Toyota Hilux Revo (2016–2025)

Volkswagen Amarok II (od 2023)

Ford Ranger T6.2 (od 2022)

Toyota Tacoma II (2005–2015)

Toyota Tacoma III (2016–2023)

Ford Ranger T6 (2011–2022)

Ford Ranger (od 2019)

Toyota Land Cruiser 75

Marka samochodu

Toyota

Volkswagen

Ford

Wariant

Hilux (od 2026) Live Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji

Hilux (od 2026) Active Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji

Hilux (od 2026) Executive Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji

Hilux (od 2026) Invincible Diesel 48V – Warunkowo wg konfiguracji

Kompatybilność

Diesel 2.8 48V 4×4

podwójny wahacz z przodu / resory z tyłu. Dobór wg stałego obciążenia i serii OME; nie do Electric.

Obciążenie zawieszenia

Hilux (od 2026) Osprzęt OME: Zależnie od konfiguracji

Lift

Hilux (od 2026) Osprzęt OME: około Zależnie od konfiguracji mm

dobrany zestaw

Przód/tył

tył

Śruba środkowa resoru OME UCB4 – z nakrętką

Pojedyncza śruba środkowa resoru z nakrętką. Dobierz właściwą średnicę oraz długość do kompletnego pakietu.

Dobór i montaż

Sprawdź wersję auta i rzeczywistą masę wyposażenia. Po montażu skontroluj geometrię, przewody i pełny zakres pracy zawieszenia. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zadaj pytanie

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię