Resor tylny paraboliczny OME PB039R – Hilux Travo MY26, stałe 300 kg

Resor tylny paraboliczny OME PB039R – Hilux MY26, stałe 300 kg

Old Man Emu PB039R to tylny resor paraboliczny do Toyoty Hilux AN2/N90 MY26 z silnikiem Diesla. W aktualnym doborze OME jest przypisany do wariantu stałe 300 kg w konfiguracjach z amortyzatorami MT64 lub BP-51. Wybór tego numeru powinien wynikać z codziennej masy samochodu, a nie z samego planowanego liftu.

Resor jako część systemu z poduszkami

Pióra paraboliczne mają zmienny przekrój i mogą pracować przy mniejszej liczbie elementów niż tradycyjny pakiet wielopiórowy. OME opracowało je razem z poduszkami pneumatycznymi, aby resor odpowiadał masie auta na co dzień, a poduszki pozwalały dopasować podparcie przy dodatkowym bagażu. Taką konfigurację dobiera się jako cały układ.

Wymagane poduszki OMEAB001

Katalog wymaga montażu poduszek OMEAB001 z tymi resorami. Zestawu pneumatycznego nie należy pomijać ani traktować jako niezależnego dodatku, który można dobrać dopiero później. Trzeba także sprawdzić zgodność z innymi zmianami podwozia, w szczególności wydechem, oraz przewidzieć właściwe prowadzenie przewodów.

Obciążenie i wysokość zawieszenia

Oznaczenie stałe 300 kg dotyczy dodatkowego ciężaru obecnego w samochodzie na co dzień, np. zabudowy, szuflad i trwale zamontowanych instalacji. Przy doborze należy uwzględnić masę skrzyni lub platformy zgodnie z uwagą producenta. W katalogowej konfiguracji przewidywany lift tylnej osi wynosi około 50 mm. Rzeczywista wysokość zależy od masy i wersji auta; sama wymiana resorów nie zmienia dopuszczalnych nacisków osi ani DMC.

Ilość i osprzęt montażowy

Oferta obejmuje jeden resor; do tylnej osi potrzebne są dwie sztuki. Podstawowy dobór strzemion dla PB039R wskazuje OMEU88. Jeśli w danej konfiguracji wymagany jest dystans odbojnika FK154, katalog nakazuje użyć OMEU53B niezależnie od wybranego resoru. Tuleje, strzemiona, amortyzatory i ewentualny osprzęt pneumatyczny dobiera się oddzielnie.