Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Kolumna przednia lewa ze sprężyną OME BP-51 BP5190002L – Toyota LC120/150
Nowość

Kolumna przednia lewa ze sprężyną OME BP-51 BP5190002L – Toyota LC120/150

  • OME BP5190002L do właściwych konfiguracji Toyoty LC120/150. Warunki doboru, strona montażu i właściwy osprzęt są opisane osobno dla każdego zastosowania.
Produkt dostępny na indywidualne zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

6 799,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
Cena sugerowana:
Możesz kupić za pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.
Symbol
BP5190002L
Kod producenta
9332018035820
Marka samochodu
Toyota
Model samochodu
Toyota Land Cruiser Prado 150
Toyota Land Cruiser Prado 120
Typ
Amortyzatory
Przód/tył
przód

Kolumna przednia lewa ze sprężyną OME BP-51 BP5190002L – Toyota LC120/150

OME BP5190002L to przednia kolumna ze sprężyną serii BP-51, stosowany w odpowiedniej konfiguracji Prado 150. Wysokość i podparcie masy zależą od prawidłowego doboru sprężyn, ustawienia kolumny i wyposażenia samochodu.

Regulacja BP-51

Wewnętrzny bypass zmienia tłumienie zależnie od położenia tłoka, a niezależne regulacje dobicia i odbicia pomagają dopracować pracę układu do masy auta i warunków jazdy. Aluminiowy korpus i zewnętrzny zbiornik wspierają odprowadzanie ciepła. Przewody i zbiornik wymagają właściwego, dedykowanego mocowania.

Właściwa konfiguracja LC150

Lewa BP5190002L jest przewidziana do wersji bez KDSS i współpracuje z prawą BP5190002R oraz przednim VM80010008. Kolumna ma własną sprężynę; nie dodaje się do niej pary sprężyn przeznaczonej do Nitrocharger+ lub MT64. Dobór obejmuje Diesle 2.8/3.0 oraz benzynowe V6 4.0 w odpowiedniej aplikacji od 10.2017.

Zakres oferty i montaż

Cena obejmuje jedną sztukę. Dobór LC150 obejmuje aplikację Wagon od października 2017 z tylnymi sprężynami śrubowymi. Nie obejmuje pneumatycznej wersji Kakadu ani odrębnego doboru SWB. Montaż w samochodzie z KDSS wymaga procedury OME właściwej dla tego układu. Przed zamówieniem sprawdź silnik, rodzaj tylnego zawieszenia i obecność KDSS. Po montażu należy sprawdzić geometrię, prowadzenie przewodów i pełny zakres ruchu zawieszenia.

Dodatkowe zastosowania w rodzinie LC150

Oprócz opisanego wyżej doboru od 10.2017 numer występuje także w poniższych aplikacjach LC150. Każda wymaga właściwej konfiguracji pozostałych elementów; wysokość nie jest jedną stałą cechą części we wszystkich autach.

Wagon 2009–09.2017, Diesel 2.8/3.0 lub V6 4.0 benzyna: właściwy dobór OME z przodem około 50 mm i tyłem około 50 mm.

Wagon 2009–09.2017, Diesel 2.8/3.0 lub V6 4.0 benzyna: właściwy dobór OME z przodem około 30 mm i tyłem około 20 mm.

Potwierdzony dobór do Land Cruisera 120

LC120 04.2003–2009, LWB i SWB, benzyna i Diesel: lewa kolumna ze sprężyną, wraz z prawą BP5190002R oraz przednim zestawem VM80010029. Przewidywane podniesienie przodu około 25 mm. Nie obejmuje Grande i TEMS. Osprzęt VM80010008 dla LC150 nie zastępuje VM80010029 dla LC120.

Wspólny numer części nie oznacza jednej wysokości i jednej nośności we wszystkich Toyotach. Każda aplikacja wymaga własnej konfiguracji zawieszenia.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 302 opinii
pixel