- Para przednich sprężyn do diesla V6 z cięższym stałym wyposażeniem przodu, takim jak stalowy zderzak z wyciągarką i akcesoriami. Cena za parę.
Oszczędź kupując więcej

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Amarok I, V6, stalowy zderzak z wyciągarką, średnie obciążenie tyłu

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Amarok I, V6, stalowy zderzak z wyciągarką, średnie obciążenie tyłu

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Amarok I, V6, stalowy zderzak z wyciągarką, stałe 400 kg z tyłu

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ przód / Sport tył – Amarok I, V6, stalowy zderzak z wyciągarką, stałe 400 kg z tyłu
Sprężyny przednie OME 3116 – Amarok I V6, zderzak z wyciągarką, para
Para przednich sprężyn do diesla V6 z cięższym stałym wyposażeniem przodu, takim jak stalowy zderzak z wyciągarką i akcesoriami. Przewidywane podniesienie wynosi około 40 mm z kolumnami 93013. O wyborze decyduje rzeczywista dodatkowa masa przodu, a nie sama nazwa zamontowanego akcesorium.
Dobór do Amaroka I
Zastosowanie potwierdzone dla pierwszej generacji w zakresie lat 2010–2021 ujętym przez OME. Silnik, stała dodatkowa masa i pozostałe części zawieszenia muszą odpowiadać wybranemu wariantowi. Wartości Bar i Bar/Winch odnoszą się do obciążenia przodu: liczy się masa wyposażenia, a nie wyłącznie jego nazwa.
Po montażu sprawdź geometrię, dokręcenie mocowań, przewody i zakres pracy zawieszenia. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.


