Nowość

Dodatkowe pióro resoru OME D34XL – Ford Ranger PJ/PK

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Dodatkowe pióro do resorów CS056R i CS060R w Rangerze PJ/PK 2006–2011.

Rozmiar

Produkt niedostępny

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Wysyłka Sprawdź czasy i koszty wysyłki

359,00 zł

brutto / 1szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.

Cena regularna: / szt.

Cena sugerowana:

Możesz kupić za pkt.

Powiadom o dostępności

Możesz kupić także poprzez:

14 dni na łatwy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Kup na raty (oblicz ratę)

eRaty Santander Consumer Bank

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

Marka

Old Man Emu

Symbol

D34XL

Kod producenta

9332018023643

Marka samochodu

Ford

Model samochodu

Ford Ranger (2006–2011)

Typ

Pióra resorów

Przód/tył

tył

Dodatkowe pióro resoru OME D34XL – Ford Ranger PJ/PK

Dodatkowe pióro do resorów CS056R i CS060R w Rangerze PJ/PK 2006–2011. Stosuje się po jednym piórze na resor, dwa na tylną oś, wraz z dwiema śrubami centralnymi UCB19. Nie wymaga zestawu dystansów ELSK12. Dodatkowe pióra zmieniają sztywność i mogą wpłynąć na wysokość tyłu; nie zwiększają DMC auta.

Montaż

Sprawdź wersję auta, masę stałego wyposażenia oraz pozostałe elementy zawieszenia. Po zmianie wysokości wymagane są ustawienie geometrii i kontrola przewodów, prześwitów, dobicia oraz wyprostu. Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Potwierdzony dobór tylnego zawieszenia do Rangera PJ/PK dotyczy wersji z silnikiem Diesla.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zadaj pytanie

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię