-15% na wszystkie lodówki i akcesoria ICECO - tylko do 8 listopada! Nie przegap okazji!

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód bez ciężkich dodatków, średnie obciążenie tyłu
Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63026 – Land Rover Discovery II
Sprężyny tylne OME 2781 – Land Rover Discovery II, para
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63024 – Land Rover Discovery II
Sprężyny przednie OME 2776 – Land Rover Discovery II, para
Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód bez ciężkich dodatków, średnie obciążenie tyłu
Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63026 – Land Rover Discovery II
Sprężyny tylne OME 2781 – Land Rover Discovery II, para
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63024 – Land Rover Discovery II
Sprężyny przednie OME 2776 – Land Rover Discovery II, para
Nowość

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód bez ciężkich dodatków, średnie obciążenie tyłu

  • Sprężyny i amortyzatory do Discovery II na zawieszeniu stalowym: przód bez ciężkich dodatków; średnie obciążenie tyłu. W roczniku 2003 podniesienie około 25–35 mm.

W zestawie

Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63026 – Land Rover Discovery II
Amortyzator tylny OME Nitrocharger+ 63026 – Land Rover Discovery II (2 szt.)
759,00 zł / szt.
Sprężyny tylne OME 2781 – Land Rover Discovery II, para
Sprężyny tylne OME 2781 – Land Rover Discovery II, para (1 szt.)
1 399,00 zł / szt.
Produkt niedostępny.
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63024 – Land Rover Discovery II
Amortyzator przedni OME Nitrocharger+ 63024 – Land Rover Discovery II (2 szt.)
759,00 zł / szt.
Sprężyny przednie OME 2776 – Land Rover Discovery II, para
Sprężyny przednie OME 2776 – Land Rover Discovery II, para (1 szt.)
1 399,00 zł / szt.
Produkt niedostępny.
Produkt niedostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

5 659,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: 5 834,00 zł / szt.-3.00%
Cena sugerowana:
Możesz kupić za pkt.
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz 186.54 pkt.
Symbol
OME-DISC2-NP-001
Model samochodu
Land Rover Discovery II (1999–2004)
Typ
Zestaw zawieszenia

Zestaw zawieszenia OME Nitrocharger+ – Land Rover Discovery II 1999–2004, 40 mm, przód bez ciężkich dodatków, średnie obciążenie tyłu

Dobór do Discovery II 1999–2004 na sprężynach stalowych. Sprężyny i amortyzatory Nitrocharger+ współpracują ze sobą, aby zapewnić kontrolę nad autem na drodze i w terenie przy wskazanej masie wyposażenia.

Dobór obciążenia

Przód bez ciężkich dodatków. Tył: średnie obciążenie tyłu. Dodatki przodu dobieraj według ich łącznej masy; zderzak lub sama wyciągarka mogą stanowić dodatkowe obciążenie. Określenie stałej masy tyłu dotyczy wyposażenia przewożonego na co dzień.

Podniesienie i montaż

Orientacyjne podniesienie wynosi 40 mm. W modelach z 2003 roku należy oczekiwać około 25–35 mm. Wynik zależy od wersji, wyposażenia i zużycia fabrycznego zawieszenia.

Zestaw przeznaczony jest do wersji na sprężynach stalowych. Nie zawiera kompletnej konwersji tylnej pneumatyki i nie należy traktować go jako takiej konwersji. Po montażu skontroluj geometrię, przewody hamulcowe oraz prześwity przy pełnym zakresie pracy osi. Amortyzator skrętu i podkładki korekcyjne wysokości dobiera się osobno; nie są składnikami tego wariantu. Pod pojedynczym gniazdem sprężyny można stosować maksymalnie jedną właściwą podkładkę.

Zmiana zawieszenia nie zwiększa DMC ani dopuszczalnych nacisków osi.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 303 opinii
pixel